为什么后驱车比前驱油耗高

但是油耗受诸多因素的影响，如车况路况驾驶习惯等，需要车主从多方面考虑前驱车前驱车的前轮是驱动轮，后轮是从动轮在同等排量下，前驱车的优点是有效输出动能高，油耗低，动力强劲，体积小，车内空空间大，重量。

后驱油耗更高，前驱油耗更低，因为前驱传动效率更高，后驱传动效率没有前驱高前轮一般被一些家用车使用，一般家用车的燃油经济性也比较好前驱动的发动机和变速箱都是水平布置的这款车的发动机输出的动力会直接传递给。

这是因为传递效率的问题，因为现在的车型大都是前置的发动机，后驱的话需要一根比较长的驱动轴来传递动力的啊这样的话不仅仅是车辆的重量增加了而且传递的效率也是没有前驱来的高的。

后驱和前驱哪个更耗油 后驱车的油耗是更高的，前驱车的油耗更低一些，因为前驱车的传动效率更高，后驱车的传动效率是不如前驱车高的前置前驱一般是一些家用车使用的布局，一般的家用车燃油经济性也是比较好的前驱。

后驱与前驱油耗差不多前驱一般都是普通家用轿车，后驱一般都是高级豪华车，比如奔驰宝马保时捷四驱的重量比前驱后驱都要重很多，所以四驱耗油要稍高点望采纳。

行驶后劲足方向盘不生硬等，缺点冰雪坡路易溜车等这样使燃油更经济，速度也要快一些从这些可以看出，前驱车比较适合在市区中行驶，而后驱车更适合在高速公路上行驶，一般后驱车都照同档次前驱车高。

从燃油经济性的角度来讲，一般来说前驱的车的燃油经济性是要比后驱车要高出许多的，前驱车没有像后驱车传动轴，所以在动力的传递效率上前驱车是要更高一些的但是从驾驶乐趣方面来讲，后驱车无疑是要更高一些的如。

其实采用后驱驱动方式的车不省油在通常情况下，前驱比后驱要省油，前驱车的机械组件少而且简单，省略了传动轴装置，车身重量减轻不少但是油耗并不是有前驱驱动还是后驱驱动觉得，它受诸多因素的影响，如车况路况驾驶。

我们需要知道，汽车的驱动形式有前置后驱FR，前置前驱FF，后置后驱RR，中置后驱MR，和全轮驱动四轮驱动这几种前驱一般出现在经济性车型中，其特点就是成本低传动效率高油耗低而后驱车一般。

结构相对来说复杂了点，重量一般都比较重，成本较高一般小型车和紧凑型车市前轮驱动，中高级轿车就是后轮驱动了所以根据车身自身质量考虑，后驱可能发动机排量较大，前驱车比较经济，后驱车比前驱车耗油。

结构相对来说复杂了点，重量一般都比较重，成本较高一般 小型车 和紧凑型 车市 前轮驱动 ，中高级轿车就是 后轮驱动 了所以根据车身自身质量考虑，后驱可能 发动机排量 较大，前驱车比较经济，后驱车比前驱车耗油。

1后驱车比前驱车马力大是因为后驱车能承受更大的马力，前驱车无法承受更高的马力如果前驱车的马力太大，那在急加速的时候驱动轮会打滑，所以即便是大马力的前驱车，速度也是不快的2后驱车在加速的时候驱动轮。

前驱车过弯时，如果速度过快会 转向不足 前驱车制造成本低 油耗低适合家用车 大马力的话后驱提速快，后驱车过弯时，如果速度过快会 转向过度 后驱车成本高，不只是传动系统，还包括一大堆电子设备 油耗也比前驱高不少。

一般后驱车都照同档次前驱车贵四驱车行驶起来更稳一些，更适合冰雪路面，但油耗稍高，分时四驱就是为了降低一些油耗你说的那个丰田RAV4的那个驱动模式按钮，按下去的话就变成全时四驱，不按下去就是分时四驱。

从家用角度再讲一下维修保养的问题 由于后驱车的动力都传到后轮来了，它的传动装置比前驱车更复杂一些，动力要经过传动轴，能量损耗也会比前驱车更多一些，在后续的用车过程中，后驱的油耗比前驱会高一点点，而且后驱车。

四驱兼顾行驶稳定性和驱动力，但油耗最高前驱稳定性好，但驱动力一般，后驱驱动力好，但稳定性较差，两者油耗差距不大。