摩托车火花塞多久换一次,摩托车火花塞要怎么保养哦？
开了十几年的车摩托车火花塞多久换一次，我来回答一下。
至于火花塞到底多久换一次，是不是需要更换，这个是大家在日常汽车保养中经常会遇到的问题。但很多人虽然会开车，但其实并不了解车，首先我们先要弄明白火花塞的作用原理，然后去分辨火花塞是否需要更换。
火花塞属于点火系统的一部分，火花塞上的接地电极与金属壳体链接，通过汽缸盖螺纹连接到发动机缸体上。它的主要作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点
燃混合气，从而使发动机做功。所以火花塞相当于是发动机的心脏，没有火花塞发动机无法正常工作。
那到底如何判断火花塞是否需要更换呢？
如果有以下状况出现你就要注意了
1.冷车时汽车启动不顺畅
2.行驶时油门加速不如以前灵敏
3.发动机出现间歇性或持续性抖动情况
4.每次加油间隔时间变短
若出现以上情况则说明火花塞可能出现了问题，这个时候就需要更换了，建议可以拿去维修站拆出来看看。正常的火花塞顶端是灰褐色或铁锈色的，如果出现黑色、起疤、破裂等情况则说明火花塞已经损坏，需要立即更换。
那问题又来了，面对这么多火花塞品牌，我们应该如何选择呢？
火花塞最关键的部件是陶瓷，是技术含量最高的也是成本最高的组成部分，目前全球在火花塞陶瓷领域里领先的就那么仅有的几家，辉门的火花塞主要有四种材质：铱金，铂金，双铂金和铜芯。你可以根据不同火花塞的特点选择冠军你觉得适合的火花塞。
在这里要说明的是，但换个火花塞并不会提高汽车的整体动力。提高整个发动机的点火性能是一个系统工程，单靠换火花塞对发动机性能是不会有太大的改观的。但是从使用寿命、经济性等考虑，建议可以升级至更高级别的火花塞，比如双铂金火花塞、铱铂金火花塞或者钛金火花塞。
踏板摩托车火花塞多久更换一次？
普通摩托车 只要火花塞正常使用就不用换。 摩托车火花塞更换标准：
1、把火花塞拆下来，首先观察中心电极是否烧蚀，然后观察机外打火情况，状态良好可以继续使用。想五千公里换一次当然好，但感觉发动机工况没什么变化，也没必要。
2、每5000公里清洁一次，一般都可以用到2万公里。里程长以后，火花塞的中央电极由于烧灼作用，会变短，变园。这时要调整电极间隙为0.7MM左右，可以继续使用。
3、 当中央电极烧灼比较严重的时候，最好就可以换火花塞了。
