一汽森雅s80

另外，森雅S80就比森雅M80长了3厘米森雅S80森雅M80森雅M80是商务车MPV，比较有意思的是，一汽把它稍微改装，车灯和内饰，加个大包围，他就成了SUV森雅S80森雅S80说白就是改装M80，但最大的区别之处是在于选择。

一汽森雅s80离合器片安装在压盘和发动机飞轮之间离合器的压盘是固定在发动机飞轮上的，离合器片就在发动机飞轮与压盘中间离合器片属于传动系统中一个非常重要的部件，离合器片的中间有花键，这个花键可以固定一个传动轴离。

森雅S80自动挡是一款4速AT变速箱森雅S80与M80一样有13L15两款发动机，都是源自大发和一汽合作时期提供的技术，规格不错，拥有DVVT双可变气门正时相当于丰田的VTTi技术15L发动机的最大功率80kW6000rpm，最。

一汽森雅s80质量不怎么样，比较差1挡位不好换，老是有点卡，还有转弯的时候必须要减速，不知道是离合和油门的设计问题还是开车人的问题，提速是换完挡老是有顿挫感，还有就是五座的后排座位，完全可以做成可往前后拉的。

我感觉一汽森雅s80的整体质量 一般般吧一汽吉林森雅s80只是在原有森雅m80的基础上稍作改动外观，大灯 等内饰车身长度都没有明显变化但是售价却比森雅m80高出一万多据森雅s80销售人员讲一汽的地盘是日本人都羡慕的。