标致508l汽车之家
很显然标致508L不符合国人购车需求不过话说回来，如果标致508L是一台日系车德系车很有可能成为爆款车型聊了这么多你对这款车有什么看法或建议呢欢迎下方留言评论大家一起参与讨论本文来源于汽车之家车家号作者，不；我们都知道标致508已经国产了，国产了之后，它加长了轴距，按说更适合中国市场，但是标致508L在中国市场的销量却并不好，这是为什么呢其实如果我们看一下海外版的标致508，或许就能明白了标致汽车在欧洲一直是以小型车为；9月26日，2020北京车展盛大开幕，在本次车展现场，有车智联前方团队拍摄到了一组 东风标致508L车型的实拍图片此次发布的2021款东风标致508L，在现有车型的基础上进行了配置升级，新车PM25？空滤系统升级为全系标配新车此。
不过标致508L后排的腿部空间较为宽敞，并且中间地板凸起不高，对于乘坐体验没有太大的影响目前现款在售车型依旧为19款车型，所搭载16T+6AT和18T+8AT两种动力组合，作为一台名副其实的法系B级车，所搭载的发动机均有；看着这好产品居然卖不出好销量来，标致也急了于是在近期推出了2021款标致508L，并专门针对“顶配之下皆丐版”的梗对新车进行了一番配置调整由于只是年度小改款，标致并未调整508L的外观内饰动力新款标致508L继续。
近年来中型车的发展相比风头正劲的SUV来说，越来越保守，越来越多的新车型采用了偏重豪华稳重的风格 东风标致508L可以说是为数不多主打年轻动感的车型，2021款东风标致508L于9月22日上市，并新增一款驭动版车型，售价20；东风标致508L搭载的iCockpit全感官座舱，其设计最大程度地承袭了标致Exalt概念车的内饰设计精髓，以驾驶者为中心设计，最大程度上激发驾乘者愉悦的驾驶感受坐进车内，豪华感扑面而来，123英寸全液晶数字仪表盘以及高度；9月22日，2021款 东风标致508L车型正式上市，新车共推出五款配置车型，总售价区间为1597万元2247万元继该品牌210周年来临之际，新款车型的LOGO也进行了重新设计外观方面，新车整体造型设计依旧延续现款车型风格，车头；汽车之家 新闻？ 2020广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中，我们提前拍摄到了标致508L PHEV版本车型，新车将在车展期间正式上市作为东风标致508L的插电混动版车型，508L PHEV的外观和燃油版508L差异并不大，家族式；写在最后 当下这个车市，很是复杂，即便傲慢如法国人，也不得不伏下身段，如何在存量市场上生存下去，是法系车不得不深思的问题而东风标致508L的现状，不过是小众市场的法系车最直观的一个缩影罢了本文来源于汽车之家车。
动力方面，标致508L提供16T和18T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为125kW和155kW，最大扭矩分别为250N·m和300N·m，分别匹配6AT8AT变速器此次汽车维基所试驾的为18T车型，300N·m的数据已经可以媲美；日前，在2020年的北京车展上，新款 东风标致508L新车正式对外亮相发布，据了解，新车共5款车型配置，其售价区间为1597万2247万元新款车型在外观和动力方面保持不变，最大的变化是配置调整升级新款东风标致508L在造型；动力方面，标致508L入门以及低配车型搭载16T发动机，我们这台顶配车型搭载的是18T高功率调校发动机，最大功率155kW211Ps峰值扭矩300N·m在19004500rpm转速区间内爆发，传动系统方面为8挡手自一体变速箱，百公里加速成绩中规中矩，8；标致508销量为啥不好 一方面是因为PSA集团做什么都是慢人一步整个汽车市场朝着年轻化方向转变大概是在18年初开始，像雅阁天籁凯美瑞这些车型都先后在18年内或者19年初就进行了年轻化大换代反观标致508L，18年年。
标致508为什么销量不好一方面，PSA集团做什么都慢整个汽车市场向年轻化转型大概是从18年初开始的，雅阁天籁凯美瑞等车型都是18年或者19年初的年轻化反观标致508L，18年底发布，19年底上市，耗尽了人气和用户另；法系汽车品牌标致汽车发布旗下中型轿车， 标致508L，在延续老款外观和动力机基础上，新增了一款驭动版车型新车共推出5款车型，新增的驭动版车型售价为2057万元，顶配激情版相比2019款下降1000元，其他车型售价维持不变。
