为什么懂车的人都买三菱汽车
懂车的人会选择三菱汽车，是因为三菱汽车的质量性能达到了其理想指标三菱汽车，于1970年从三菱重工的自动车部门独立而出，成为一家跨国汽车制造商在1976年研发除了“静音轴”系统，该技术先后被提供给保时捷SAAB使用。
车内噪音控制得还行，比之前的老车好点对于油耗，我跑城市跑山区，出去自驾游钓鱼什么的，油耗还是很低的，在车流量大的城区里，油耗达到了123L，高速油耗大概在79L上下，看到三菱帕杰罗油耗，个人觉得表现已然很不赖了。
另外，三菱欧蓝德缺乏先进功能，虽然其配备了8气囊倒车影像定速巡航天窗座椅加热自动空调等实用配置但仪表还是机械的，不支持CarPlay，也没有时下流行的车联网L2级自动驾驶，20L车型还全系卤素大灯综合来看。
不一定的，现在买车都是很便宜的三菱汽车MitsubishiMotors，是日本的一家跨国汽车制造商，总部在东京港区，在1970年从三菱重工业的自动车制造部门独立从产量上来看，在2009年是第五大日本汽车制造业者，全球排名第十五大。
三菱 汽车 应该算是日系车中的另类和丰田总体中庸的风格本田的相对技术激进的风格都不同，三菱 汽车 应该是缺少特点的精致？做工？技术？但又不像丰田那种中庸，可能是低调吧三菱 汽车 虽然背靠三菱，但总体上应该是不怎么受重视的。
上了年纪的人或者热衷赛车的人 三菱 ，很多人都知道它是从事汽车与重工的，但是谁会知道三菱的前身是销售水桶如今熟知的三菱汽车三菱重工三菱电机等都是三菱集团的分支，除了这些，三菱还有近10个世界500强企业以及数。
如今三菱汽车只能是日系车的二线品牌，由于缺乏宣传，销售网络太少，并且三菱汽车在国内的口碑也是在走下坡路，所以买三菱车的人越来越少过去的一年，广汽三菱的全年销量是辆，也是达到了自己10万辆的目标其中车型。
01三菱的车子在设计上确实还有待提高不可否认的是三菱的汽车质量确实是没有太大的问题，甚至可以说三菱的汽车质量非常的好，但是我们必须要承认的一点就是，三菱的汽车在设计方面确实还是有很大的提升空间很多人在买车的。
不是这样的，纯粹是自己买的都是好，别人买的都是不好的心理作祟在我看来日系车省油，日本人一直都提倡节约环保，他们的汽车空间利用得很好，也非常省油，对于我们打工的人来说，长期使用，一款日系车更加适合，能省钱才是。
修车师傅说懂车的人都买日系车？我不同意~如果说日系车质量好后期故障率低，那无论喜不喜欢日系都要认可这一点“懂车的人”这四个字所代表的人群太广泛了，日系车从整体上来看，最大的优势是可靠性比较高，但是对于广大消费者来说。
早些年我国汽车除了欧美车系以外就数三菱汽车受到国人喜爱，因为在早些年我国国产汽车并不景气，三菱汽车讲究技术型，除了汽车性能比较好之外，车子外观也十分帅气因此许多人特别喜欢购买三菱汽车，但是近些年三菱汽车在国内并不。
三菱汽车还是可以的，特别是广汽三菱合资后，以前东南扶不起来的阿斗，现在跟广汽似乎好多了，再不济想当年也是国产车心脏加工厂，发动机质量还是经得住考验的。
除了一些特定版本之外，我们看到的EVO都是没有天窗的坐到内饰里面，也没有德系车那样丰富的配置，让人们觉得这辆车非常#34廉价#34就如开篇我说的那样，在懂车人的眼里三菱EVO就如神一般的存在当然三菱EVO早就。
三菱在业界越野性一直备受好评，从做车历史和现在所售车型用户放映来看质量还是值得信赖，超长质保5年10万公里，包括现在各个车型所售价格在同级品牌中都性价比极高，当然前提是看您是在乎什么，买三菱车的都是懂车的了解车的。
而且日系的越野车性能也相对比较好，动力以自然吸气为主，很多欧美系越野车比较常用涡轮增压，不方便保养而且问题也多简单说日系越野车就是耐用好用，三菱在越野车这块做的也是日系车里比较好的，而且国内的长丰汽车跟三菱。
