日产逍客是cvt吗

1、日产逍客用的自动变速器是cvt变速器，这是最简单的自动变速器，只有两个伞齿轮，内部有一条钢链cvt的钢链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转日产逍客是日产旗下的一款紧凑型suv这款车的长宽高分别为4401mm。

2、日产逍客的变速箱不是AT加CVT日产逍客用的自动变速箱是cvt变速箱CVT简介通常指汽车变速器的一种，也叫无级变速器，已有一百多年的历史CVT的直接翻译就是无级变速器，也叫无级变速器它没有特定的档位，其操作类。

3、那么它在动力系统这方面的表现如何呢逍客采用了20L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大功率为154Ps，峰值扭矩204N·m它的动力表现不差，爆发力虽没有让人觉得很惊艳，但是也不差它给人的驾驶体验以舒适为主，操。

4、是2015年生产的日产逍客的发动机是中国生产，采用的是日产汽车的生产技术在动力方面，日产逍客搭载的是一台20L自然吸气发动机，最大功率为154马力，最大扭矩为204牛米，与该发动机匹配的是CVT无级变速箱。

5、日产逍客使用的是cvt变速器日产逍客是日产旗下的一辆紧凑型suvcvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器，这样的变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可。

6、最新一代Xtronic CVT8，日产的20L以上车型都是CVT8了新天籁新逍客新奇骏 CVT7是给18L以下车型用的新阳光新骐达新轩逸 还有一款最新的CVT7WR比CVT7更具经济性是给新蓝鸟用的日产逍客匹配。

7、12款逍客是CVT变速箱21款日产逍客所使用的是7挡无级变速器无级变速器是用两对可变直径的滑轮和一条钢带组成的，两个滑轮，一个接发动机，除此之外一个接驱动轮，用钢带连接，工作时通过改变滑轮的直径就可以了到了。

8、逍客使用的是逍客cvt7变速箱，这是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的结构也是比较简单的cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了逍。

9、1日产逍客搭载的是由日产控股的Jatco加特可公司提供的CVT8变速箱2风日产逍客2008年在中国上市，它是融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性，以及SUVHB等诸多设计风格的一款全新城市车型，Qashqai逍客取名自伊朗居住。

10、东风日产全新逍客，与之匹配的新一代XTRONIC CVT 智能无级变速器带7速手动模式，响应更快，加速度高，推背感强烈，具备自适应运动模式，在深踩油门的瞬间能自动进入运动模式，智能调节变速比，输出澎湃动力同时搭载20L。

11、320逍客这款车子，它的变速箱是手动变速箱和cvt的无极变速箱，并不是所谓的手自一体变速箱，一般手机一体变速箱都是at的变速箱4日产逍客并没有配备手自一体变速箱，一共配备了两款变速箱，分别是6档手动变速箱。

12、无疑链条还是比较抗造耐用的，使用寿命也更长世界上偏向于性能的CVT变速箱都采用了链条的方案，比如，早期的奥迪MultitronicCVT现在的斯巴鲁LineartronicCVT日产CVT8HT等图文摄太平洋汽车网问答叫兽。

13、逍客的CVT无极变速箱，是东风日产自己生产出来的CVT变速箱的可靠性，确实现在存在较大争议CVT变速箱由于其工作特性，造成其磨损比一般的自动变速箱大但各大品牌在推出使用CVT变速箱的车型之前，都会经过大量路试，保证其耐久。

14、2012年逍客变速箱只要不暴力使用和正常保养，用20万公里没有问题逍客变速箱是日产CVT变速箱，不带起步齿轮的逍客变速箱质量是非常可靠的这款变速箱采用最新的制作工艺，变速系统非常的灵敏，而且运行稳定，并且功耗也很低。

15、东风日产逍客CVT变速器质量是没有问题的，您可放心，根据逍客车型上市之后至今上述故障在售后维修案例中，目前没有出现过维修案例，而对于此车型油耗在北京路况市区为8~9升左右，相对是比较经济的日产逍客用什么牌子的导航比较。

16、东风日产逍客的MR系列发动机无级CVT变速箱，2008年以前都是进口的，现在全部在国内生产，其技术属于合资技术水准了，质量比不上原来的进口，但是相对现有国产同类产品要稍好些其实在众多方面都有提升，我们先说说平台，新。

17、好跟老款一样2022款其实只改款车型，所以车辆动力方面并没有什么改变，还沿用模拟7速CVT变速箱，CVT变速箱优点就省油，平顺，耐用，但也有缺点，能背负荷，怕温感觉是驾驶沟通感不错，油门响应迅速但不突兀，特别是。