奔腾b90用了什么悬架

这对于处于发展阶段的自主品牌来说尤为重要B90的外观很好的传承了家族设计，外观流畅大气，是自主品牌车型中不可多得的成熟之作奔腾B90的外观继承了B70圆润饱满的设计，同时通过各种线条的搭配，勾勒出更具层次感的前脸。

不是奔腾b90没有气压减震器，只有油气混合减震器，或电控空气弹簧，油气混合减震的原理和油压减震差不多就是在减震器底部设有气室，用空气压力来缓冲震动，减震效果偏向舒适，但过弯时车体侧倾明显，并且油气减震器的使用。

和之前的奔腾B50B70车型一样，全新的奔腾B90车型仍然是来自于马自达的车型平台，不过B90车型已经升级为马自达睿翼的车型平台，悬架结构原理相同，但都是重新设计顺应马自达6的升级，基于睿翼的B90车型也实现了超越，轴距尺寸。

平台技术的成熟之处最明显的体现在了底盘悬挂与调校方面，奔腾B90的悬挂系统相比其他合资主流B级车来说也不处下风，双横臂独立与多连杆独立悬挂的组合提供了十分出色的操控基础，电子手刹的出现则是B90与时俱进的表现之一。

奔腾b90用的什么发动机奔腾b90用的什么发动机 奔腾b90发动机1新款奔腾B90的是一汽4GC系列发动机，新款奔腾B90舍弃了老款车型上的20升和23升两款自然吸气发动机，转而投向涡轮增压的阵营，18T和20T两款。

奔腾b90是今年刚刚上市的一款新车，它采用了与睿翼相同的平台打造在造型方面，新车以沉稳大气为主奔腾b90的高配车型将配备双温区自动空调，座椅加热多功能液晶显示屏和蓝牙车载电话等在动力和操控方面都很不错。