汽车水温上升慢的原因

你知道导致水温高的故障原因吗由于节温器不能充分开启，进而出现冷却液循环不畅，最终导致发动机水温偏高由节温器导致的水温上升速度慢则与该情况刚好相反，如果节温器关闭不严就会致使本应以小循环状态流动的冷却液蹿入大循环。

汽车水温上升慢1 汽车水温上的慢原因有以下几种可能第一种情况，由于外界温度过低，导致发动机水温迟迟不能达到正常温度，这种情况属于正常现象，在用车过程中，只需确认一下在同样的温度的条件下，水温上升的时间长短即可。

汽车水温一会升一会降，原因有两方面，一是发动机冷却系统节温器损坏二是汽车所处的环境温度过低，那么只能给汽车戴口罩了，不过这种可能性比较小相对来说汽车水温何时能到90度，这很大程度是决定于车辆发动机本身的排量大。

车水温升得慢一般都是由于节温器损坏导致节温器无法关闭，或者散热风扇故障处于常转的状态1当节温器出现阀门不能关闭的故障时，冷却液始终在大循环，发动机的水温就会降低的很快节温器就是一个控制阀，控制冷却液在冷却。

汽车水温上升慢的原因一般都是节温器损坏导致节温器无法关闭，或者散热风扇故障处于常转的状态当节温器出现阀门不能关闭的故障时，冷却液始终在大循环，汽车的水温就会降低得很快如果散热风扇出现故障一直转，也会导致汽车水温。

当节温器无法正常闭合时，汽车冷却系从冷启动开始，就一直处于大循环状态水温会提升缓慢，特别是冬季尤其明显，热车会极慢水温低，水温传感器为ECU提供的信号，会使发动机喷油量加大，汽车自然就费油了节温器故障问题多出现。