液力缓速器工作原理

液力缓速器的工作原理 缓速器转子随变速箱输出轴转动，而导轮不动当缓速器内充有油时，随输出轴转动的转子作用于油液一个动量矩M1，带动油液绕轴旋转，同时，油液沿叶片运动作内循环圆旋转，甩向导轮即油液有两个。

液力缓冲器是一种通过液力装置降低车辆行驶速度的汽车缓速器液力缓速器又称液力减速装置汽车在下长坡时使用排气制动，虽然能收到良好的制动效果，但对于吨位较大的矿用自卸车来说，采用排气制动效果是有限的，且对发动机有。

故障缓速器工作指示灯短时工作后闪烁液力缓速器一般都设定有保护机制，当水温超过115摄氏度时，报警后缓速器采用自我降扭功能此类情况下液力缓速器会逐渐退出工作状态，制动力矩会呈线性状态逐渐减弱维修1检查。

一 缓速器工作指示灯短时工作后闪烁 液力缓速器一般都设定有保护机制，当水温超过115摄氏度时，报警后缓速器采用自我降扭功能此类情况下液力缓速器会逐渐退出工作状态，制动力矩会呈线性状态逐渐减弱二缓速器使用一。