汽车拉缸有什么现象

表现在气缸压缩压力降低，动力性丧失可燃混合气下窜至曲轴箱，压力增大，严重时引起曲轴箱爆炸润滑油上窜至气缸内，引起烧机油排气管冒烟严重发动机噪声异常发动机不能正常工作甚至熄火造成拉缸的原因十分复杂，有。

拉缸发生时，汽车会有顿挫感，并且汽车的发动机会有很大的异响，其转速也会变低，动力明显下降拉缸是因为活塞与气缸相互运动造成严重表面损失，损失原因大多是由于运动部位的润滑油膜受到局部破坏而造成的主要是发动机冷却系的。

拉缸判断有异响，无力，有废气，也就是下排气，费油无力开后熄火难启动造成拉缸的原因十分复杂，有设计方面的原因，如材料的选配，间隙大小的确定，装置的安装对中等的是否恰当，结构布置是否合理，表面粗糙是否适宜，润滑。

汽车发动机拉缸会出现以下四种现象1发动机动力明显下降，车辆加速无力2发动机过热，水温故障灯亮起，甚至有开锅现象3发动机故障灯亮，排气有冒蓝烟现象4发动机怠速不稳，有异响，甚至出现熄火现象以下是引起。

一般而言，造成拉缸的原因有以下几种 活塞和汽缸之间配合间隙过小 活塞和汽缸之间润滑不良，机油选用不当活塞环折断，咬死在活塞上，或活塞卡簧折断或脱落 活塞和活塞环倾倒一侧，紧压汽缸壁上发动机大修后没经磨合。