国产车怎么样,都2020年了，国产车怎么样？

【李耳推车】说国产车怎么样，都2020年了，如果你有关注，国产自主品牌汽车的质量会让你刮目相看！

看汽车车的质量如何，最直观的就是看投诉销量比，即投诉量与销量的比值，这个比值越小，表明厂商车型质量品控管理越好。

首先，SUV车型领域国产自主品牌是市场主流。根据车主投诉平台车质网提供的2020年1~6月的投诉数据，大耳哥自己做了份投诉销量比的表格。

根据投诉销量比数据对比，可以看到，我们的自主品牌SUV，如长城汽车哈弗H6、M6，吉利汽车博越、长安汽车CS75，以及比亚迪宋，与合资车相比，同等价位，不仅配置更高、颜值更高、安全配置更齐全，而且，质量并不比合资差，某些车型甚至要比合资车好的多得多。

其次、轿车领域市场基本被合资占据，国产自主挣扎求存。根据国内车主质量投诉平台车质网提供的今年上半年的投诉量数据，大耳哥统计计算了一下，销量排行榜上各轿车车型的投诉销量比，并做了个表。

根据统计的投诉销量比数据来看，上汽大众旗下老品牌、曾经的国民“豪车”桑塔纳，质量表现最好，上半年投诉销量比只有万分之六。

紧随其后的是吉利汽车帝豪，只有万分之十。这个结果到很意外，因为销量最好、口碑上佳，以质量过硬广为鼓吹的日系车，最好的轩逸、卡罗拉，都是万分之十六。

总的来说，我们的国产自主品牌，特别是一些一线自主品牌，质量管控上基本做到了与合资车型并驾齐驱。甚至，某些车型还要高于部分德系、日系。

或者，我们也应该重新把关注的眼光放到国产自主品牌汽车上！

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国产车的耐久性真的很差吗？

这个问题问得挺好的，确实是真的，我曾经也开过两辆囯产车，那时候这两辆都是准新车，一辆是幸福使者，另一辆是江淮和悦，昨晚上和朋友一起去雅安，也开了一辆开润微车，哎，一言难尽，首先提速不行反应慢，噪音大，然后去了一个山村，坡确实有点陡水泥路，这车一点不给力，五公里山路全程一档，而且油耗不低加上186公里高速，想超个车太难了，完了说说我曾经买的两辆国产车，四年左右的国产车小毛病多得不想说了，说点主要的，噪音大，起步慢，超车难，油耗不低，车身太容易生锈，反正开上四年左右的国产车最好建议少跑长途，所以建议也希望国产车尽量做好，做大，做强，做让国人放心的车，加油国产车