奔驰e系汽车有关的广告语？,奔驰汽车最经典广告语
1、最美一刻，就在您面前——奔驰CLK敞篷跑车
2、征服目标去攀登新的高峰——奔驰SL敞篷跑车
3、超越极限——新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车
4、旅行，随时准备好上路疾驶——奔驰CLK敞篷跑车
5、为路而生，道路就在脚下——奔驰新款M级越野车
6、未来的安全技术，已用于今天的汽车。——奔驰S级轿车
7、一个充满无尽可能的世界，从此开始——奔驰R级“豪华运动旅行车”（GrandSportsTourer）
8、微笑的曲线，让一切变得简单明了——奔驰SLK敞篷跑车
9、尽可沉浸于享受，无需分心——奔驰CLK敞篷跑车
10、一刻永难忘——奔驰CLK敞篷跑车
11、展现蕴藏美态——奔驰CLK级轿跑车
12、领先，因为不断向前——奔驰S级轿车
13、独乐乐不如众乐乐——奔驰GL级豪华越野车
14、完美享受由此触动——奔驰SLK敞篷跑车
15、凌厉线条，诠释硬朗本色——奔驰GLK级豪华中型SUV
对雷克萨斯品牌有怎么样的印象？
谢谢邀请！
雷克萨斯这个品牌汽车造型还算美观，但口啤只是一般般吧！
笔者现持A2驾照，21年驾龄，安全驾驶已超130万公里，但驾驶的车辆都不是豪华品牌，而是一般的比较低端的品牌，其中有[捷达]，[桑塔纳]，[悦达起亚]，[北京现代]。
这些都已成为了我心中的品牌，因这几个品牌车伴随我行驶将近20个年头，质量上的信赖，性能上的稳定，造就了安全，感情之深厚，功劳之显赫，占据我心中，其他品牌无可替代。
如下来晒晒品牌成绩单吧:
[捷达]牌汽车伴我7年，行驶大概50万公里。
[桑塔纳2]，[桑塔纳3]伴我3年，行驶20万左右公里。
[悦达.起亚]也伴我3年，行驶20万左右公里。
[北京现代]已伴我6年，已行驶40万左右公里，目前驾驶的是1.5L现代。
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有没有比较好的奔驰文案？
当然有。
为路而生，道路就在脚下——-奔驰新款m级越野车 2. 一个充满无尽可能的世界，从此开始——-奔驰r级“豪华运动旅行车”(grandsports tourer) 3. 领先，因为不断向前——-奔驰s级轿车 ?4.未来的安全技术，已用于今天的汽车。——-奔驰s级轿车 5. 征服目标去攀登新的高峰——-奔驰sl敞篷跑车 6. 从赛车运动到汽车传奇——-奔驰sl敞篷跑车 7. 完美享受 由此触动——-奔驰slk敞篷跑车 8. 微笑的曲线，让一切变得简单明了——-奔驰slk敞篷跑车 9. poetry in motion ，dancing closeto me。动态的诗，向我舞近。10. 领导时代，驾驭未来
2020款奔驰e300怎么样？
您好！
奔驰E300是北京奔驰国产的最高级别行政座驾，国内销售型号为E300L；
奔驰E300L从外观到内饰充分借鉴了老大哥奔驰S级的成功典范，更有“小号S级”的江湖美誉，常年占据国内德系豪华品牌销量榜首，对比竞品宝马5系和奥迪A6L，无论是品牌影响力，还是内饰设计、空间，动力总成，整体机械素质，奔驰E300L都独占鳌头！
第一，品牌光环梅赛德斯•奔驰作为当之无愧的汽车发明者，其品牌含金量远超半路出家的宝马和四厂合一的奥迪；
在德系豪华品牌中，奔驰也是唯一一家超过百年历史的车企。其旗舰车型S级轿车更是百年来在全球范围内长盛不衰，深受世界各界商贾名流和达官显贵青睐，而咱们国内，也成为奔驰S级轿车的全球最大单一市场。
借着S级轿车的光环，奔驰E级紧随其后，在国内斩获“小号S级”美誉，成为中产阶层不二之选。
第二，外观和内饰、空间奔驰E300L外观大气沉稳，前脸造型分为运动版和时尚版，车身腰线修长，与S级如出一辙，整体视觉观感比宝马5系和奥迪A6L更协调、更动感。
内饰设计一向是奔驰的长项，中控台简约不简单，创新性地运用了全液晶双联屏仪表设计，开创了豪华品牌的大屏时代，搭载了奔驰引以为傲的新一代MBUX人机交互系统，支持CarPlay、4G移动互联、3D实景导航等实用功能，日常操作体验行云流水，这一点使宝马5系和奥迪A6L望尘莫及。
整个内饰运用了大量真皮材质，和双缝线元素，以及木纹饰版，还有奔驰独有的怀挡设计，将古典与现代、豪华与科技美感发挥得淋漓尽致，整体内饰格调比肩奔驰S级轿车。
前排座椅采用真皮材质，宽大舒适，带有腰部支撑、三级记忆和多向电动调节功能，并且在BBA豪车阵营中，奔驰是唯一一家把座椅调节按钮设置在门饰板上的，而且是以座椅的形状布局，不仅操作直观便捷，也营造出独有的高档氛围。
后排同样是奔驰E300L引人入胜的地方，超3米的轴距造就过人的腿部空间，座椅舒适柔软，坐垫长度适中，靠背角度符合人体工学，腰部支撑到位，弧形头枕也是一大亮点，同时还有电动遮阳帘，对比宝马5系和奥迪A6L，可谓有过之而无不及。
第三，动力性能和底盘奔驰E300L搭载了代号为M264的2.0T发动机，匹配自家的9AT变速箱，采用纵置后驱布局，最大马力258匹，峰值扭矩370牛米，该发动机采用低扭设定，从1800rpm就能爆发最大扭矩，直线加速动力输出平顺且澎湃，百公里加速6.6秒，可谓静如处子，动若脱兔，整体动力水平超越宝马5系和奥迪A6L。
E300L采用前双叉臂，后多连杆独立悬架系统，关键底盘件，如前后下摆臂和前后轮支架均采用全铝合金材质，减轻簧下质量，提升操控性。
整体底盘调校偏向舒适取向，日常行驶平稳静谧，悬架支撑到位，即使是快速过弯也没有太大侧倾，并具有优秀的滤震效果，车辆行驶过颠簸路面时传递到车厢的震动较微弱。
总的来说，奔驰E300L从品牌影响力，到外观内饰设计，以及动力水平和驾驶体验，整体综合实力较强，宜商宜家，在同级别竞品车型中属于最优选项。
