5万公里大保养还是小保养

2024-04-09 09:47:49 汽车百科 投稿:一盘搜百科
摘要汽车行驶到5万公里的话,需要做一次大保养,大保养就是基于平时的基础保养之外,并对火花塞、发动机积碳、皮带、刹车油、刹车盘、轮胎、变速箱油等部件进行保养、更换。

5万公里大保养还是小保养

汽车行驶到5万公里的话,需要做一次大保养,大保养就是基于平时的基础保养之外,并对火花塞、发动机积碳、皮带、刹车油、刹车盘、轮胎、变速箱油等部件进行保养、更换。大保养项目是很齐全的,对于汽车而言很重要,因此要到正规的4s店进行保养。

大保养必须要包括的项目

汽车行驶里程达到5万公里的话,一定要对机油、机油滤芯进行保养,因为随着行驶里程的延长,机油的性能也会大幅度下降,如果不及时更换的话,就无法起到保护发动机的作用。而机油机滤也是要及时更换的,不然机油滤芯的功能就会大大下降,从而会出现杂质混入到机油里面,就容易出现堵塞油路的情况。

如果上次保养汽车的时候,已经更换了火花塞,那行驶里程达到5万公里就无需再次更换,一般更换火花塞的周期是根据材质判断的,一般都是2-4年换一次,如果材质比较好的话,更换周期也会适当延长。

具体用车习惯,保养周期也有差异

汽车在进行保养的时候,具体时间和行驶里程并不是完全固定的,每个人实际用车习惯不同,保养周期也是不同的。如果有一个好的用车习惯,那保养时间略微延迟也是没关系的,但如果说经常暴力驾驶,或者是用车习惯不好,那就必须提前进行保养,这样对汽车的各个性能都有好的帮助。

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