老车油耗高?教你解决方法

2024-01-06 08:45:40 汽车百科 投稿:一盘搜百科
摘要老车油耗高?解决方法有些朋友因该都有过这种感觉,车子刚买来还挺省油的,六七个油心里美滋滋,还能跟人家吹吹牛得瑟得瑟怎么过了三五年就变成十几个油,这什么玩意啊,难道真的是车子

老车油耗高?解决方法

有些朋友因该都有过这种感觉,车子刚买来还挺省油的,六七个油心里美滋滋,还能跟人家吹吹牛得瑟得瑟

怎么过了三五年就变成十几个油,这什么玩意啊,难道真的是车子垂垂老矣不行了?还是说有些地方被我们没注意到?

处理好这几点车子油耗自然就会下来了。

1·轮胎气压

轮胎气压。轮胎气压正常每个月多少都会自然流失个0.089的样子,时间一长轮胎气压自然就变低了,

胎压比正常胎压低38%的时候百公里油耗增加1到3·5升

本来你车的油耗就已经是7个油了这一下就给你干到10个油了

胎压过低还会增加爆胎的风险。

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·空气滤芯

 

打个比方说空气滤芯就像是发动机的口罩一样 这个是需要定期更换的。

一旦空气滤芯里面吸附到大量杂质的时候,就会使发动机的进气量不足,导致燃油燃烧不完全

从而就会导致我们车辆的发动机工作状况不稳定,动力有所下降

不要觉得每次保养的时候脏了就拿出来吹一吹就好了 你是好了但是发动机呢?它可不好

病根就是一点一点积累下来了,没必要省那一二十块钱

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节气门· 怠速马达

定期清洗节气门可以降低油耗,还能提升发动机动力,可以把节气门拆下来化油器清洗剂清洗

也可以用免拆清洗剂配合专用设配清洗 如果你的节气门还带怠速马达建议一并清洗

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碳罐电磁阀

 

碳罐电磁阀如果有问题,汽油混合气会变浓,发动机无力 油耗随之也会增大 还特别容易产生积碳

严重时还会导致车子熄火后启动困难或者无法启动 ,

行驶的时候还有异响,

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喷油嘴·

 

喷油嘴通常2万公里的时候就需要清洗一次了 因为喷油嘴最容易产生积碳

积碳大多都会堆积在喷油嘴头上,导致喷嘴雾化效果不好 ·油耗增长 怠速不稳 排放不达标

启动困难 缸内积碳增多·还会加速损坏缸壁跟活塞环,

一般清洗喷油嘴用吊瓶清洗 还有一种就是拆下来单独一个一个清洗

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火花塞

很多朋友都认为车子打火正常 火花塞就没问题 其实这是错误的

火花塞本身就是消耗品 而且都是在高温 高压状态下长时间工作功效不断下降

当火花塞绝缘性下降 还会导致漏电击穿分缸线

火花塞工况不好会导致发动机混合气燃烧不充分 导致油耗增加

一只火花塞有问题就会增加25%的燃油耗损

还是建议每4万公里或者2年更换一次。

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前氧传感器

前氧传感器是检测汽油喷油量的 所以这东西坏了油耗蹭蹭往上跑

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车辆年审尾气排放还过不去

三元催化剂

三元催化堵塞 造成排气不畅 空燃比不够 导致油耗增加

严重时还会常常熄火 排气管变红 伴随着异响 焦糊味

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制动分泵导向销

这个小东西基本没多少人在意 有时候就是这么巧就是这小东西在作怪

这个导向削的作用是给刹车缓冲 和降噪 这东西外面还有一层胶套

长时间不保养 容易生锈腐蚀 还会导致刹车片偏磨。

轮毂转动卡滞就是转一圈非常费劲 导致车子开起来就像手刹没完全放到底一样

这样长时间跑下来油耗能不高吗?

别忘记保养的时候让维修师傅拆下来给你清洗以下涂点润滑脂 装回去就可以了

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老车油耗高?教你解决方法

 

选择正规加油站加油 汽油有清洁的作用减少积碳

 

发动机机油也不能乱换 机油有着清洁润滑密封的效果

 

如果换到劣质机油只会提前加速发动机积碳堆积

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