夏天发动机过热怎么办?

2024-01-05 09:23:08 汽车百科 投稿:一盘搜百科
摘要夏天来了,行车时间过长或者经常遇到交通堵塞,都会遭受炎热气温的烘烤。很多司机朋友都会遇到发动机过热的情况,发动机过热很容易起来汽车故障,那么对于发动机过热导致故障的问题

夏天来了,行车时间过长或者经常遇到交通堵塞,都会遭受炎热气温的烘烤。很多司机朋友都会遇到发动机过热的情况,发动机过热很容易起来汽车故障,那么对于发动机过热导致故障的问题该怎么解决呢?


一看

发现温度过高或温度指示灯不停地闪亮,要停车检查,看水箱冷却水是否正常,水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常,即可按规定补足冷却水后再继续行驶。倘若行驶一段距离后,仍发现温度过高,停车检查又发现冷却水减少甚多,这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失。发现此故障后,应进行维修,切莫掉以轻心。

夏天发动机过热怎么办?

 

二摸

发动机温度过高时,可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在。若两水管温差甚大,即可判为节温器不工作。节温器是一种自动调温装置,它根据冷却液体温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变冷却液的循环范围,以调节冷却系的散热能力。在途中若一时购不到配件,可拆除节温器应急,到达目的地后购买新的节温器立即更换。

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三放

若冷却系统中有空气,会形成气阻,使冷却水循环不良,导致发动机温度过高。可采用下列做法放气:让发动机高速运转,将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出,此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次,直至感到将气体放完为止。故障排除后,应及时补充冷却水。

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四洗

车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段,会有一些脏物粘附在散热器上,久而久之,会影响散热效果,造成水温过高。可先用压缩空气吹散热器格栅,再用水管冲洗。

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温馨提示!!由于夏天汽车发动机温度经常会出现过热的问题,各位车主应该多多注意一下,避免出现在驾驶过程中故障的麻烦。

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