侧方位停车担心车头刮蹭前车,试试左后视镜观察法,一把准确入位

2024-01-05 12:57:06 汽车百科 投稿:一盘搜百科
摘要很多新手朋友在侧方位停车时,总是把握不好向左打满方向,让车头向右入位的时机。主要是担心右前角刮蹭到前车的左后角,即便是依照右侧后视镜越过前车左后角灯角后,向左打满方向
侧方位停车担心车头刮蹭前车,试试左后视镜观察法,一把准确入位

 

很多新手朋友在侧方位停车时,总是把握不好向左打满方向,让车头向右入位的时机。主要是担心右前角刮蹭到前车的左后角,即便是依照右侧后视镜越过前车左后角灯角后,向左打满方向也是照样会刮蹭。

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这主要是因为,右侧车间距每次都不会一样大造成的。那如何解决这个难题呢?今天我给大家演示讲解一个简便的方法,即便是在右侧车间距比较小的情况下,不用参考后视镜遮挡前车灯角的方法,也照样准确停车入位。

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车辆自过道开过来,发现车位后向右打方向继续前行,尽量与前面车辆保持较小的左右间距。

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当右侧车辆的灯角出现在右侧后视镜中间的时候,

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向左打方向接近一圈,摆斜车身并立即回正方向停车。这个时候从外景看到两车后保险杠对齐,右侧后视镜中看到两车的后角也基本对齐,最近车间距大约20厘米。

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再从左侧后视镜中观察,此时我车车身的延长线,刚好对齐到后车的后视镜。

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挂倒挡向右打一圈方向倒车,目视左侧后视镜,随着车尾向右甩,从后视镜中看到的后车车头部分越来越大,直到后车的车牌照全部露出来的时候,回正方向继续倒车。

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随着倒车的继续,我车与后车在逐渐接近,后方车牌照再次被遮挡,

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当遮挡住牌照一半的时候,向左打满方向继续倒车。

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从左侧后视镜中可以看到,后方车头逐渐全部被遮挡,我车车身逐渐顺直。

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当听到倒车雷达急促音响起的时候,再倒一点点回正方向停车。

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挂前进挡向右打一圈半方向前进,让车头全部入位后随即回正方向停车。此时在左侧后视镜中可以看到,车身与左侧边线呈平行状态,

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右侧后视镜中看到车身与右侧路肩平行,间距大约在15厘米左右。

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右侧后视镜中看到车身与右侧路肩平行,间距大约在15厘米左右。

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在使用这个方法时,除了一开始摆斜车辆时需要观察右侧后视镜,整个倒车入位过程,全部是依靠左侧后视镜来判断完成,为什么不担心向左打方向入位时,会刮蹭前车呢?

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下面我们看一下,在向左打方向让车头入位时,右侧后视镜和右侧车辆的关系。当右侧后视镜遮挡住右侧车辆灯角时,并没有立即向左打满方向让车头入位,而是继续倒车;

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当向左打满方向的时候,右侧后视镜已经遮挡住了前车的整个车尾,

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在接下来的倒车过程中,当在第一视角看到前车灯角出现在右侧A柱内侧时,前风挡玻璃下沿的对齐点,已经在前车的车灯下方。这些都足以说明,这个向左打满方向的时机,晚于传统的右侧后视镜刚好遮挡前车灯角的时机。

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那为什么打方向这么晚,而不会顶到后车呢?是车位长吗?车位是一个标准车位,后面车辆虽然停的距离前边线还有点距离,但是前车车尾已经到达后边线。

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主要原因是:右侧车间距小,而且在倒车起步前车辆已经处于摆斜状态。

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无需大幅度打方向摆斜,只需小角度往后倒车,可以让车尾更多地进入车位后再向左打满方向,这样就给前方留出了多一点的空间,所以就不用担心与前车的刮蹭了。

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好的,左侧后视镜观察法,侧方位停车一把入库完成。

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