失火航班乘客跳机生死一瞬间

失火航班乘客跳机生死一瞬间

2019年6月16日，南京禄口国际机场，苏航MU2678号航班起飞仅40秒即发生发动机故障并着火，机上111人面临生死时刻。

机长靠着自己的经验及时采取措施确保了机上人员的安全。考虑到紧急迫降可能有风险，机组人员要求机场进行跳机救援，得到了机场方面的积极配合。在抢险队伍的配合下，机场开设了两个临时跳伞平台以确保全体出境人员的安全。

乘客张先生回忆：“发现飞机实在不太稳后，我就看到前面有位空姐带着氧气罐在乘客座位之间走动，空气里也弥漫着浓厚的烟雾，随后听到驾驶舱广播喊话，通知我们要紧急下降并做好跳伞的准备。这情况太惊悚了，我简直不愿意相信自己现在的身处环境就是在飞机上。”

紧急状况下，无经验参差不齐的普通乘客面对突发事件该如何处理？华盛顿州大学心理学教授 Patrick Bordnick表示，在出现类似情况的时候应当保持冷静，评估和分析当前环境，进行呼吸训练并规划逃生路径。

在现场眼见空姐们全程处变不惊，严肃的传达信息，负责疏导乘客，帮助他们穿上救生衣，引导他们正确跳伞，并在跳出去后向伞具调整的方向劝导，保证乘客最大限度的安全。然而，即使有这种有经验的干部，惊慌失措的乘客也还是高达30%。

陆空救生专家张飞园表示：“乘客跳伞可能是最好的选择。因为着火的飞机不一定能够降落，即使能够降落，急救队可能无法在第一时间赶到，而如果跳下来之后，救援队伍能够在20分钟内赶到，你最多只需要等待几分钟。”

在这样的情况下，仍有两位乘客选择跳机逃生。在惊涛骇浪之中，跳机逃生并没有想象中的那么容易，也付出了不小的代价。有一个跳机的乘客受了一些轻微伤，但还有一个名为特伊里纳的乘客因未穿好救生衣而导致身体严重受伤。

整个救援工作从飞机着火到完成跳机救援历时约15分钟，让人看到了人类的机智与勇气。在这场未知的灾难面前，机场方、机组人员和抢险队伍的无私奉献和付出，以及空姐的随机应变，让乘客们倍感温暖。这次事件也再次提醒我们，面对突如其来的危险，我们需要保持冷静和理智，同时，专业领域的高度负责和丰富经验， 打败恐惧，确保自己和他人的生命安全。