探究新款路虎25万左右的性能及开车感受

探究新款路虎25万左右的性能及开车感受

路虎作为一款豪华越野车型，一直备受消费者追捧。近日，新款路虎推出了一款价格不到25万的新车型，令不少消费者翘首以待。究竟这辆25万左右的路虎在性能和驾驶感受上有何亮点呢？经过试驾和深入了解，下面为大家介绍。

外观设计：

新款路虎整体外观与老款车型相比没有太大变化，保持了路虎一贯的硬派外观和线条感。车头的飞翼式进气格栅更加凸显跨界霸气，同时加入了DRL日间行车灯和雾灯，让车头更加立体。车尾改版后的蜂窝状贯穿全车尾灯和车牌区，看着非常有视觉震撼力。

内饰设计：

新款路虎内饰方面有所提升。中控台配备了一块10.0英寸的触控屏和12.3英寸数字仪表盘，视觉效果让人不错。中央手扶的制动防抱死、迎宾感应和驾驶员支持等功能的控制按钮设计的很得当，调节形式极度丰富，整个中控部分用料粘贴上去的皮饰很优雅。

性能表现：

在动力方面，新款路虎搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为250马力，峰值扭矩为365牛·米，传动系统则是一台8挡手自一体变速箱。这样的配置，在城市道路中有着凸显的提速感和平稳性能，同时也为越野驾驶提供了一定的动力保障。

底盘方面，新车使用路虎标志性的气弹双悬挂系统，越野性能表现也很出色。经过实测，在山区崎岖不平的道路上，车辆可以轻松通过各种坑洼和凸起。

驾驶感受：

试驾结果表明，整个车辆的细节处理都还算得上不错。先从引擎噪音入手，车辆在行驶时只有轻微的发动机声，非常静谧。转向方面，路虎依然采用传统的液压力位转向系统，手感尚且可以，不过还有改进空间。底盘的反弹也不是很强烈，针对性修正和助力器表现都比较到位，实际驾驶中还是非常舒适的。

总结：

整体上来看，这款新款路虎25万左右的价格定位非常划算，对于越野爱好者或者是注重驾驶舒适性的消费者来说都是非常有竞争力的。同时，路虎一贯的越野实力也为越野爱好者提供了一定的想象空间。但需要注意的是，由于路虎采用了气弹双悬挂系统，平时维护的成本是相对较高的，对经济条件不是很允许的消费者可能需要权衡一下。