东风标致307是一款曾经风靡一时的车型，虽然早已不再生产，但它的存在感却一直深深地烙印在我们的心中。
作为一款引领型中级车，东风标致307在2001年首次亮相，随后在中国市场上掀起一股热潮。它以动感和个性化的外形设计获得了广泛的赞誉，在消费者中树立了不错的口碑。
外观方面，东风标致307的设计风格非常独特。它采用了时尚前卫的曲线设计，配合上运动感十足的车身线条，使车身动感十足、俊朗大气，同时又显得非常流畅、自然。车身尺寸上，东风标致307的长宽高分别为4355mm、1745mm、1510mm，轴距为2600mm。在这个尺寸上，307可以说是既小巧灵活，同时又不失空间感。
内饰方面，东风标致307同样展现出了不俗的设计风情。整体风格简约大气，没有过多的复杂搭配，其实现了风格的统一性。中控台的布局非常人性化，按键操作简单易懂，使用者不需要太高的技能水平即可上手使用，尤其是在驾驶功能配备方面表现不俗，使得驾驶员可以更加轻松地操控车辆，增强了乘坐者的驾驶舒适感。
动力方面，东风标致307老款采用了1.6升和2.0升的发动机。1.6L发动机最大功率为110马力，峰值扭矩为148牛米；2.0L发动机最大功率为140马力，峰值扭矩为200牛米。两种发动机均是采用铝合金材质制造，与之相匹配的是标致公司自主研发的收缩水道技术，使得机动性能非常出色，能够满足消费者各种场合下的驾驶需求。
除此之外，东风标致307还有一个值得称道的特点就是其具有良好的悬挂系统。采用了独立悬挂的前后轮，并配有多连杆式刚性悬挂的结构，使得车辆在行驶过程中具有了更加高效的支撑能力和更佳的操控性能。同时，这样的设计也保证了307在高速行驶、变道等操作中的稳定性，提升了驾驶体验。
总而言之，东风标致307老款是一款绝对值得珍藏的车型，历经时光之后，它的外形、性能、操控等方面依然具有很高的认可度。虽然它已经退役，但作为开创性的代表之一，它在设计上的创新仍旧值得我们深思，在未来的车辆制造中有着不可忽视的价值。
