开福克斯的咋都那么猛

1、其实最重要的原因是福克斯搭载了三缸发动机福特似乎高估了大家对三缸发动机的接受程度所以自从安装了三缸发动机之后，福克斯的销量简直惨不忍睹看了上面我试驾福克斯的经历，你就明白为什么福克斯的司机在路上那么凶了吧。

2、因为无论是底盘外观还是发动机，新福克斯都和上一代车型没有太大瓜葛，唯一有联系的，可能就是尾标上的FOCUS了吧作为主打运动和操控的驾驶者之车，福克斯是否依旧足够有趣。

3、平时上下班都在市区跑，而且哈尔滨也是有名的堵，所以也不需要过猛给油，开起来还是很不错的，而且这部车的动力感你一旦适应之后，开起来有一种莫名的快感车主八动力动力很足，涡轮发动机起步阶段不会像自然吸气发动机那。

4、经典福克斯做工粗糙缝隙大，根本没有隔音，车噪音大 油耗高 福克斯内饰做工更加细致已经和日系紧凑型车水平相当 新福克斯的隔音水平在紧凑型车里是出类拔萃的和很多B级车相当 开过新福克斯尤其是顶配20L新福克斯的深。

5、还不错全新福克斯从精准度响应度舒适度和稳定度四个维度，精细化调校出“人车合一”的转向感受，匹配迭代优化的带独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统，稳定性和舒适性更进一步。

6、1节气门喷油嘴进气道积碳较多受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系解决方法建议平时注意清理积碳2燃油品质不合格，燃烧不充分解决方法注意更换高品质燃油3火花塞点火线圈等。

7、而这一代福克斯却拥有这些高端配置，真的非常厉害空间这一代的福克斯跟以前老同事开的福克斯，空间也有所提高，后排大了很多，脚步空间舒服，再也不担心后排不够大了配置相当可以满足我 动力福特主打动力操控没的说。

8、可以购买福克斯车型在国内市场上的销售情况一直以来都是比较让人满意的，18升排量的车型属于主力销售的车型，自动挡的变速箱反应是非常快的，而且与发动机的配合比较的到位，油耗不高，百公里只需要8升。

9、不是 福克斯刚出来的时候风靡一时，福克斯改装特别受玩家车主的爱戴，有钱爱玩车都用这个而且现在也不分穷人富人开的车，看你如何看待车这个东西吧。

10、你要知道福克斯有着紧凑型轿车中的操控之王的美誉，动力方面绝对给力，当然了，只要油耗，要看个人的开车习惯了，有的人开福克斯10多个油耗，有的人呢，8个就够了，实在是因人而已啊@#当然了，安全方面也是不错的，就。

11、2012款的福特福克斯，18升排量自动挡车型还是非常不错的，可以购买福克斯车型在国内市场上的销售情况一直以来都是比较让人满意的，18升排量的车型属于主力销售的车型，自动挡的变速箱反应是非常快的，而且与发动机的配合。

12、动力和操控肯定是选福克斯最大的理由，这辆18L的福克斯给我感受就是动力很充沛，油门响应迅速，起步的时候，给油就走，加速很猛，而且这辆4AT的变速箱在低速的时候并没有很明显的顿挫，之前开过一辆12年改款之后的福克斯。

13、像速腾高尔夫思域卡罗拉等等，要么配置不给力，要么行驶质感配不上漂亮的造型，再要么就是开起来够运动了，但是缺乏家用车的舒适，减震差，或者干脆价格定的太高，没什么性价比福克斯在各方面来说没太多的短板，比较。

14、同级标榜运动与操控的车型例如本田思域马自达昂克赛拉在这两点上都没有福克斯做得好思域的问题是15T动力强但搭配个CVT的变速箱没看懂，昂克赛拉的问题在于动力的欠缺，即使是20也没有涡轮机动力猛而且整车隔音实在太。

15、辆，月均仅为2441。

16、福克斯的精华是20，之所以做16我猜应该是为了拉低售价的如果说领先呢，就是同样是16的，福特的发动机怎么做得那么大只，发动机舱塞得满满的，别人的都是空寥寥的，不懂的人看到那么大的发动机以为很猛呢一直在。

17、345档的升档，如果你的动作足够快，配合足够好，那么这车能开出无级变速般的加速感来注意可适当降低前一档位的转速，但请不要低于2500，由其要注意不要升完档后的转速低于2000转因为福克斯发动机的扭矩基本在。