为什么很少人开宾利

在技术上，宾利早就被对手超越，由于其发动机是公认的“喝油冠军”，在提倡节能和环保的时代，显得格格不入宾利在中国销量暂时不及美国，并非中国土豪比美国少，而是宾利在中美的巨大价格差异所致单纯从销售数量上看，中美。

因为宾利是豪华汽车品牌，价格偏贵宾利BentleyMotors Limited，英国豪华汽车品牌，总部位于英国克鲁1919年，WO宾利先生创办了宾利汽车公司宾利车标设计运用简洁圆滑的线条，晕染勾勒形成一对飞翔的翅膀，整体恰似一只。

而劳斯莱斯被宝马收购，宾利则被大众收购。

价格贵宾利BentleyMotors Limited，英国豪华汽车品牌，总部位于英国克鲁1919年，WO宾利先生创办了宾利汽车公司“To build a fast car， a good car， the best in its class”要造一台快的车，好的车。

车主都会有这样的想法，比起在市区里开车，在高速路上反而会更加舒服，因为在高速公路上，汽车的速度可以达到100多码，整个人都沉浸在自由的氛围里面而一些名牌车，比如劳斯莱斯宾利迈巴赫等，之所以价值不菲并不只是因为。

另外就是宾利和劳斯莱斯这两个品牌的汽车本身并不是特别适合在高速路上进行驾驶，在高速路上宾利和劳斯莱斯的整体驾驶体验并不是特别好，所以很少有人选择在高速路上开这样的车随着人们生活质量的不断提高，现在越来越多的。

价格贵宾利飞驰V8车前脸采用与欧陆GT相同的设计风格，配备可升降式双飞翼“B”字车标，矩形进气格栅面积进一步增大，两侧依然为标志性的双圆形矩阵LED大灯车侧两条锋利的腰线与车身巧妙的融为一体，提供2122英寸两种尺寸。

南京开宾利的人不多，因为宾利车是豪车中的豪车，少则几百万，多则过千万，不用说普通老百姓，即便是有一定资产的富豪在买车的时候也不会轻易的购买宾利汽车，购买汽车是一次性的费用，仅从这点出发，南京能购买的人确实。

在我国北京的一个大院子里，有一位网友就发现了很多辆豪华汽车，这个大院中的豪华汽车数量还是比较多的，就连一些宾利路虎劳斯莱斯等车型都是经常可以看到的车身布满灰尘让人感到意外的那就是这些豪车被随意地停在大。

售价最高的是慕尚，接近800万买得起宾利的人身价自然也不会太低，如果没有丰厚家底的话，就算送一辆给你，你也养不起所以能开宾利的一般是那些有既有丰厚家底又有稳定收入的人如果具体问到“年收入多少才能开宾利。

从事生意的人，大多数会赚钱，少数可能赚不到太多钱，因而，从事生意的人中，能开得起宾利的人也并不多我不认为能开得起宾利和个人成功具有太密切的联系开得起宾利，只是经济条件好的主要表现很多人，也许都是普通的。

不是，只有富豪才开宾利，欧洲的平民百姓并不会开便宾利车。

首先，不是“开”宾利，而是“坐”宾利都买得起宾利了还不请专业司机，哪用得着自己开车要知道，开车可是一件很累人的事，即便你开的是一辆几百万的宾利那么社会当中究竟是什么样的群体在购买宾利呢宾利汽车。

买劳斯莱斯宾利的，一般身价过亿上海陆家嘴的劳斯莱斯精品店也讲劳斯莱斯的车主，身价一般都是车价的100倍以售价最低的宾利添越为例，269万元的裸车价，最终的落地价格也要320万元左右，加上每年大概15万元的保养保险。

因为中国人喜欢低调，奔驰的价位比较广，有不过百万的也有上千万的，但是兰博基尼这样的一定就是极品的，在中国买基本上很贵，容易扎眼兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众。

跟大家开个小小的玩笑~首先题主问的不是奥迪或者奔驰，而是更为高级的法拉利和宾利，说明题主的关键不是在问开这车的学生家里为什么这么有钱，而是在问他们的父母为什么这么舍得给孩子开这么贵的车可能在很多人的眼里，在。