现代瑞纳缺点太多
缺点说实话还是没有什么大的地方不满意的，当初买车的时候就考虑很多了所以暂时没有什么大的问题吧外观外观上高大上，霸气，老婆很喜欢，我就觉得还行吧不过大街上识别度还是挺高的内饰内饰一般般，希望以后的；缺点1前速变速箱规格不够高2转向虚位略大，没有路感3悬挂设定偏硬，底盘不够帖服4车厢采用大量的塑料观感不差5后排几乎没有储物空间6座椅略显单薄，后排并非独立头枕，靠背偏软7后排无法；缺点16L配合4档自动，油耗偏高，首保后至今油耗平均在85L左右，不甚满意外观外观非常有型，符合大众的审美观，这是我喜欢瑞纳的第一理由内饰中控台的塑料表面有像篮球一样的斑点，看上去很有质感，档次较高；优点空间大，同级别提速快缺点隔音效果也是有待加强的，提升空间还是有的外观外观设计挺好的，个人很喜欢，很喜欢那范儿内饰内饰只能说还行，塑料感很强啊空间空间挺大，基本也就是一个人开，空间没多大。
缺点瑞纳噪音太大，轮胎太差，受不了直接换了胎外观当初也是冲着娜娜的外形确定，老婆喜欢也看过了好几款的车，比较来比较去还最终还是选择的娜娜内饰这个价位的的，内饰讲多了也没啥不可能软包了，总的来；内饰整体内饰简洁温馨，实用性较强，但用料材质较差这个是现代低端车的通病操控性很一般，但日常用足够了油耗燃油经济性很好，主推14车型 一辆车有优点也就有缺点，希望您综合考量，还有，瑞纳的空间大是相对；缺点车厢采用大量的塑料 后排几乎没有储物空间 座椅略显单薄，后排并非独立头枕，靠背偏软 后排无法放倒，影响尾厢扩展性 低配车型装备太少，不实用瑞纳简介瑞纳VERNA是由北京现代汽车有限公司开发的一款；缺点起步慢了点 外观外观大气，流线型身材，回头率高，性价比高内饰做工不错，整个挺有设计感，就是用料一般，软的地方不多 空间空间宽敞，座椅软硬度较为合适我选的全皮座椅还是较为满意的配置性价比挺；我认为瑞纳在操控方面，现代瑞纳的底盘和悬挂调教相当不错，个人感觉非常适用于家庭使用五米左右的转弯半径，在转弯时表现相当灵活新瑞纳整体造型较为紧凑，前翼子板处的转向灯位置有所调整，并在外后视镜中融入转向灯；不错现代瑞纳是北京现代联合现代北美以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型，外观运用了流畅的线条设计，风格偏重于时尚，定位于年轻消费者2010下半年上市现代瑞纳VERNA作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车；动力动力方面还是比较满意的因为几次的长途跋涉，把我的小瑞纳已经磨合出来了，但还是有些时候它会出现比较肉的现象，但不足为奇，只要在适当的路线上多跑跑，就会出现以外的惊喜哦操控市内的走走停停，穿街越巷。
缺点动力有点弱，起步肉肉的，要深踩些外观外观造型设计比较喜欢，谁叫我是外貌协会的，是一见钟情吧内饰谈不上很出色，但基本上还是能够满意内饰谈不上很出色，但基本上还是能够满意空间我17的；缺点4前速变速箱规格不够高 转向虚位略大，没有路感 悬挂设定偏硬，底盘不够帖服 车厢采用大量的塑料观感不差 后排几乎没有储物空间 座椅略显单薄，后排并非独立头枕，靠背偏软 后排无法放倒，影响尾。
前速变速箱规格不够高转向虚位略大，没有路感悬挂设定偏硬，底盘不够帖服车厢采用大量的塑料观感不差后排几乎没有储物空间座椅略显单薄，后排并非独立头枕，靠背偏软后排无法放倒，影响尾箱扩展性低配；关于换挡有顿挫感以及挂入挡困难等方面的致命缺点，我通过口碑数据得到，不少瑞纳车主都反馈自动挡车型换挡平顺性并不好，导致有些车主北京现代瑞纳买了后悔而瑞纳发动机爆震当之无愧是瑞纳致命缺点，发动机爆震会造成效率降低；在瑞纳新车质量投诉中，占比很高的一项就是“行驶问题”，根据车主的投诉来看，胎噪较大这是受限于车型级别和生产成本的限制，小型车在隔音工程方面很难做到像高级车型那样优势总结 国内小型车市场已经呈现萎缩状态，瑞纳。
