昂科拉gx三缸机值不值得购买

1、别克昂科拉GX是值得购买的别克昂科拉GX作为上汽通用别克在紧凑型SUV市场投放的首款车型，从前期规划工程开发到产品制造，全过程基于大数据和数字化技术，且全面满足CNCAP五星安全碰撞标准别克昂科拉GX整体的口碑以及质量是十分。

2、你好，可以买，只是有选择的前提下能买四缸，不买三缸。

3、而且舒适性跟隔音降噪做的也不错，开起来车子没有什么声音，减震效果也还好，尤其是在过减速带的时候，基本上感受不到太大的震动，整体来说，还是很不错的，昂科拉GX这款车还是值得购买的其实对于三缸能不能购买的问题。

4、别克昂科拉gx是属于三缸车1别克昂科拉GX值得买吗，这也需要对于动力系统做出严格的考察昂科拉GX全系搭载通用汽车第八代Ecotec13T直喷涡轮增压发动机，并为新车配备了13T9ATAWD的高阶动力与13TCVT的高效动力两套驱动。

5、实昂科拉gx这款车让我满意的地方有很多，首先，四驱的旗舰型配置就很丰富，有多个气囊，这种东西可以不用但是必须要有，起码心里踏实，还有各种辅助功能，并线辅助车道保持辅助主动刹车等等等，对于新手来说还是很友好的除了。

6、两驱款车型后排地板纯平，腿部空间宽裕能够保持一个很好的坐姿，后尾箱支持46比例放倒，家庭出行也毫无压力昂科拉GX搭载一台13T三缸发动机，最 大马力165Ps，最 大扭矩240N·m，这里肯定有不少消费者去质疑三缸发动机。

7、之前我一直以为至少要8个油呢实际用了这段时间，昂科拉GX整体表现还不错，但是我想说的是，随着节能减排政策的持续进行，未来三缸发动机的应用一定会越来越广泛，所以作为消费者一定不要用之前的老眼光看待这个问题。

8、所以大部分消费者打心里是比较抵触的，更愿意选择那些成熟可靠的四缸机车型抛开价格和三缸机这两点，其实消费者还是很看好昂科拉GX的，首先颜值很高，符合我们中国消费者的审美，整车有着美系一贯的肌肉风格，就像一个敦实的。

9、是值钱的 据悉，新款 别克昂科拉GX正式上市，售价1649万元，这个车的性价比很高，是很值得购买的在二手市场，压价是普遍现象，但不代表它不值钱车的整体是很优秀的别克昂科拉GX采用了家族标志性的飞翼式前格栅设计。

10、别克昂科拉GX还是挺不错的，作为紧凑型suv这车给人一种扎实的感觉，配置方面也是很全面，该有的都有至于三缸的问题其实完全不用担心，对于节能减排的问题以后三缸发动机肯定会越来越普及的，至于昂科拉GX上这款13T的。

11、2动力对比 昂科拉GX搭载了一台直列三缸的13T发动机，虽然只是三缸机，但参数表现并不输TROC探歌动力调校偏向于低扭输出，再搭配平顺的CVT变速箱，起步以及低速行驶时都很轻快，城市道路行驶更轻松，只是高速时加速爽。

12、德系车抗衡，因此购买昂科拉要考虑一下日后的保值问题2全系三缸其实别克昂科拉的三缸发动机在表现上非常不错，但是目前国内人们还是很难接受三缸机，因此如果你不介意三缸机的话这点就不算是缺点了。

13、#最不满意 这款车刚提到手也没有多久，所以暂时没有发现有什么不满意的地方，只不过三缸车还是比较担心的，可是目前看来没有问题#空间 座椅调整至舒适的坐姿，前排头部空间还有一拳半的距离，整体表现很优秀，后排腿部。

14、家用的话昂科拉GX是不错的选择，这车无论是外观内饰还是空间和功能配置都很适合家用，还有13T的排量看着不大，但是配合别克新CVT无级变速箱依旧能爆发不小的动力，并且燃油经济性也要比旧款的更好，价格上也不贵，挺不。

15、推荐看下昂科拉GX，别克这次的升级还是比较给力的，新昂科拉GX在设计内饰用料和配置方面都有不错的表现至于三缸问题，昂科拉GX的三缸发动机有“十佳中国心”的名号，而且别克还有8年16万公里的质保，放心。

16、价格上，起步价已经达到1559万，而顶配车型更是达到1859万，不过好在这款车的终端有不小的价格优惠，不然别说成为爆款，有没有人买都是问题不过即便是如此，这款车想要成为爆款也很难至于别克昂科拉GX的三缸发动机。