凯迪拉克ct6买后悔了

1、不后悔性价比高CT6在C级车中一直是超高性价比的存在，入门级车型目前才28万但也正因为不断下探的售价，导致CT6的保值率一直不怎么样同时不单只CT6，整个美系车在国内的保值率都是惨不忍睹的国人偏爱德系车。

2、空间 作为一款中大型车，我觉得ct6的空间就真的不用多说了，特别的宽敞，前排非常的舒适，我1米76的身高坐在里面，没有任何的压抑感，填充物也非常厚实，坐进去很舒服外观 外观方面就是我自己最满意的一点了，凯迪拉克。

3、1产品无硬伤，定位出问题 实际上，凯迪拉克CT6的产品并无硬伤，无论是外观内饰还是动力，均符合豪车标准，只不过，该车却在定位上出现了致命的问题这也是凯迪拉克CT6销量不振最根本的原因一开始，凯迪拉克CT6共有2。

4、ct6不建议买是因为以下原因1内饰新鲜感和科技感欠缺凯迪拉克CT6全黑内饰配上两种不同的饰板，呈现出了该有的豪华气息，但是这样的内饰设计语言却很难兼顾年轻的消费群体，丧失部分市场竞争2后排座椅存在缺陷CT6。

5、我开了凯迪拉克CT6，又开了奥迪A6L，经过一段时间的相处，五味杂陈，终于知道凯迪拉克为什么挤不进一线阵营的原因了，奉劝大家买豪华品牌要反复斟酌，只有分清它们的优缺点，才能买车不后悔！ 纵观国内豪华品牌汽车市场可以说是暗流涌动，凯迪拉克。

6、也有很多买过凯迪拉克CT6的车主反应，这款车的毛病比较多，主要投诉都集中于在附件和电器上，比如车灯进水，有异响等问题一车身存在的小毛病这些问题按道理来讲，确实不应该存在于凯迪拉克CT6身上，说明在工艺上凯迪拉克还是。

7、几十年前的球鞋，毫无技术含量可言，脚感也差，动辄几千还一堆人疯抢，国产球鞋什么气垫碳板都给你堆满，不也没多少人买吗，所以同理，凯迪拉克CT6，品牌力不够加上没有特别的点能打出口碑，所以就是这种局面了。

8、有分析称，CT6没卖好主要还是因为凯迪拉克品牌影响力不足所致当消费者在考虑购买豪华车时，品牌始终是第一位的哪怕CT6级别比3系高，价格差不多，消费者仍倾向于买宝马除此之外，凯迪拉克跳水的价格，也影响了潜在。

9、然后我后面在网上了解了一下这个车子的资料与评价，然后当我第一次算凯迪拉克ct6价格的时候我愣住了，一个中大型车，有着5米2车身的ct6竟然和奥迪a4差不多价格我心动了，我买下了它，真的是因为喜欢最满意 最满意。

10、凯迪拉克CT6是否值得选择综合对比吧 对标竞品概述凯迪拉克CT6是一辆很有意思的美系轿车，这辆车的车身尺寸达到了5223*1879*1492轴距3109mm，这个怎样的标准呢车型定义为C级中大型轿车，实际上已经与宝马7系奔驰。

11、我自己就是CT6车主，现在跑了有2200KM，买这个车真的是超级值得入手，我来详细说一所外观外观真的很俊，当时去4s店买车也是完全被它的外观所打动，这个级别的价位还是具有很大的优势的内饰经常听大家说有异响之类。

12、豪车卖的是什么卖的就是品牌影响力，像BBA这样的一线豪华品牌，即便是卖四五十万元买的人照样不少，奥迪A6L宝马5系奔驰E级每月的销量表更是上万辆，雷克萨斯ES更是在加价的情况下还能实现月销上万辆凯迪拉克CT。

13、说实话，车子是你个人的，更多的还是要遵循自己的心里所想，不过说起凯迪拉克CT6的话，我还是更加建议往一些性价比更高的上面靠，比如辉昂，无论是从汽车配置还是其他方面来看，辉昂是绝对比凯迪拉克更加值得选择的车型。

14、从看到凯迪拉克新款CT6官方图的那一天起，我就决定一定要买这辆车流线型的车身，刚性的车头，霸气的前脸搭配18寸大车轮和凯迪拉克独特的尾灯设计，你是夜晚最亮的星内饰，真皮座椅的颜色不是我喜欢的颜色，但是白色的车。

15、但是终端市场价格不稳定的话，对车主来说却不是什么好事，这就意味着它的二手车保值率不会很高，尽管你买着便宜，但是卖着却会更便宜，远不如BBA的同级车型保值那么，现在的凯迪拉克CT6是什么行情呢我们从宁夏银川。

16、整体比老款看起来无论是从视觉还是整车效果看起来更犀利霸气有 科技 感，车身轴距很长空间也大一家5口人坐着也不挤，在选车的时候也犹豫了下老款的CT6，和新款的对比，马力方面没有老款强，不过也够用了，乘坐起来很。

17、有朋友想入手凯迪拉克CT6的低配版，听说优惠后裸车价不到30万我们从平台查询到，目前国内多个地区经销商报价比如成都，凯迪拉克CT6优惠达9万，其低配版2021款 28T 时尚型官方指导价3797万，优惠后价格为2897。

18、一选车购车 我和太太从2019年6月开始看车，看了将近4个月，在10月初订了CT6的豪华运动版，然后又等了两个月，在12月初提的车整车落地36万，车价32 这里肯定有人问了，咋不买领运，这不是显而易见嘛，因为。