名爵6垃圾车

1、忠告二先多去4S店看看车 名爵6之所以能够吸引年轻人，是因为这款车的造型非常激进，能够讨好年轻人的审美，然而激进的外观既能够成就名爵6，也可能毁掉名爵6，太浮夸的设计是很容易让人出现审美疲劳的，如果大家不是特别；看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问不用着急，且听我给你总结一番，名爵6的车侧看起来十分流畅，线条行云流水，凸显了律动的美感接下来看下配置，名爵6配备了刹车辅助前排头部气囊倒车影像等配置，配置表现还是；甚是喜欢，等过段时间再把名爵6好好稍微改装一下最不满意 倒没有什么不满意的，开到现在发现中控屏幕清晰度一般，看倒车影像有点模糊，不知道是摄像头的问题还是屏幕的问题空间 车内空间大小还可以，后排坐三个人也不成。

2、车尾底部还进行了类似扩散器扰流的设计，并且后雾灯位于正中央，这样的布局很有赛车的风范，免去了后期改装的麻烦和外观一样，第三代名爵6的车内运动氛围营造的也相当不错黑黄撞色的设计，看上去十分时尚D字形的平底；1看外观，名爵6有运动外观套件有自适应LED大灯2进入车内，名爵6配备了101英寸车联网多媒体系统，带360°全景倒车影像，还有9喇叭BOSE音响，并有手机无线充电座3挑细节，名爵6有123英寸全液晶仪表，有后排出；名爵6质量好，后期稳定就整体质量来讲还是非常不错的，首选外观上比较时尚，不仅采用了充满科技感的进气格栅设计，同时大灯，轮毂也都采用了熏黑处理，其次内饰的实用性也较强不仅搭载了中控大屏，同时车内的一些细节地方；操控这个东西是转向和底盘的综合名爵6的转向手感很出色，没有像现在很多车型一样轻飘飘的调教，而是保留了一定的阻尼，开起来非常自然真实，也能让我获得一定的回馈底盘的支撑以及动态响应很出色，在弯道多的路段行驶，整个；从而诞生第一辆名爵汽车从1980年以后名爵品牌逐渐低迷，品牌辗转于英国航空集团宝马和凤凰财团直到2006年，中国南汽正式买下了名爵品牌目前的于上汽集团旗下的自主研发品牌，白话理解，就是国产品牌的车，属于高档车；这个是1719款的MG名爵名爵6，19款新车指导价9681498万元前面的标是Trophy版本原本贴在C柱上的，自己给弄过去前面了；车门锁控制区域后备箱空间不小，而且类似于斯柯达明锐的那种掀背设计，有时候停在河边坐在后备箱里钓钓鱼也很不错黑色小前唇，就当作防刮蹭饰板了吧，挂增先刮前唇，不会直接损伤倒保险杠和车漆15T的名爵6虽说；优点从侧面好看，屁股好看，冷门车看在上汽的1份上才买的，同价比合资的话配置高那么一点点，其它就没了缺点网上说的隔音太差，离合钝挫感很强由其是踩了杀车马上加油时钝挫感非常强我测得是8毛每公里，油耗。

3、12年名爵6自动挡的反应能力很强，性能优异，动力也强劲，是一款性价比较高的车型，如果你想买自动挡轿车，12年名爵6自动挡是一个不错的选择；当时定下名爵6，主要是因为外观和掀背式的后备箱，不要说外观不重要，这其实买车谁不看看外观呢，再就是空间了，名爵6的车内空间和后备箱开口空间算是比较大的了当时也去看过菲斯塔，外观还好但是菲斯塔的后备箱开口比较。

4、国内没人推荐买名爵6这款车，这款车不好，名爵6这款车进气格栅使用了熏黑了大嘴式格栅设计，加上狭长车灯，外观上十分的出众，车侧卧线条炫酷时尚潮流，后尾使用了浮夸式大尾翼设计方案，再加上粗大的多边排汽管装饰设计；我这台车是手动档的MG6，现在手动档似乎只是一种情怀了，喜欢操作的还是喜欢手动档我选择手动的这款MG6主要是考虑到两个方面一是手里预算有限，现在生活压力大不想在车上花太多，然后就是自动挡车少了点驾驶的乐趣。

5、名爵6新能源还有电池管理系统BMS，具备是智能充电强制充电，以及电量保持三种模式这个也是比较不错的舒适这车整体来说舒适性还是很不错的中控台上的斑马系统屏幕，体验也很不错语音输入以及360度全景影像都；更多的消费者是愿意选择合资品牌其实抛开品牌效应，国产品牌的车型也是不错的，就比如上汽名爵6这款紧凑型轿车名爵曾经是英国的汽车品牌，后来被上汽集团收购，现在是属于上汽集团旗下，所以名爵6是属于国产车，不过在指导价；车头采用更大面积的黑色直瀑式大嘴中网格栅装饰，MG车标进一步放大，车头底部有导流前铲，这种空气动力学套件在侧面和尾部也有，车尾的原厂大面积尾翼很夸张，比汽配城改装的尾翼好看多了新款名爵6的车内设计也是重头戏，虽然。