宝骏510致命缺点

2当车辆在高速行驶时，整个地盘的稳定性和也得到提升此外，宝骏510给底盘上设计了4条纵向加强梁，以增强车体刚性抗扭性及结构稳定性，值得一提的是，这对于被动碰撞安全也是个非常加分的设计3宝骏510前防护结构没。

宝骏汽车都是面包车的改进型，通用五菱采用淘汰的发动机技术，与市场上最底层的变速器一致，还节省了关键零部件的成本，最重要的是车身安全性结构差，与长年沉浸在SUV市场的长城汽车相比问题更大。

宝骏510搭载15L自然吸气发动机，最大输出功率112马力82kW，峰值扭矩147牛·米，传动系统则匹配6速手动和5挡手自一体变速箱总之，宝骏510这款车性价比很高，对于预选在8万以下的年轻朋友来说，是一个不错的选择金。

2021款宝骏510新车型，在外观内饰和配置等方面进行细节升级，更加值得入手除了以往的优点，新车在安全方面，整车高强钢占比超过55%，配备前排正面双气囊和侧气囊车身电子稳定系统倒车影像防炫目后视镜等实用配置，全系。

其实这一成语，放在宝骏510身上也同样适用价格便宜，配置相对高，质量稳定，这些家用车的基本硬性要求都可以很好满足我们至于缺点，也是同级大多数的通病，可以接受的范围之内如果是您，预算有限的情况下，想买人生第一台。

宝骏510汽车发动机发展驱动力不够，这也是宝骏510车主真正点评此外也是有宝骏510车主点评，宝骏510换档都不太畅顺，二档较为难挂，尤其是二档降一档三挡降二档十分难挂进去也是有车主说挂一档的过程中难挂，必须挂二档。