阿尔法罗密欧算高档吗

算首先从售价上看，目前阿尔法罗密欧只有两款车型在中国出售，分别是售价37万158万的Giulia和 售价45万96万的Stelvio，车辆的入门价格已经高于奔驰宝马奥迪等豪华品牌的主流入门车型了，所以阿尔法罗密欧的车型从价格上。

一说常年打折降价，不是奥迪，就要说路虎捷豹沃尔沃，有没有一种车比它们力度还高还真有，就是来自意大利的豪华小众品牌，阿尔法罗密欧当然，这个力度分区域也不太平均有的人304万就能买到Giulia 20T 280HP赛道。

如果是8C的话比法拉利F430价格高一点，性能各方面也就是法拉利换了个马甲，限量500辆，个人超喜欢阿尔法 罗密欧，如果是一般的车价格还是可以接受的，mito15万就可以拿下了，阿尔法 罗密欧是前驱动车当中数一数2的，比奥迪的。

高档车阿尔法罗密欧在中国销售的车型只有两款，Giulia售价在330，000460，000之间，Stelvio售价在420，000480，000之间他们来到中国专注于高端市场，尽管他们无法与宝马和梅赛德斯－奔驰等豪华品牌竞争可比，但阿尔法罗密欧在。

2其实阿尔法罗密欧的高档次只体现在其价格上入门价比奔驰GLC宝马X3性价比略高对于一个刚进入中国不久的品牌阿尔法罗密欧响应中国市场的速度显然跟不上旗下跑车速度在市场定位上给消费者一种很“高档”的感觉并不能让其有翻。

不太去迎合普通消费者的购买心理一门心思研发跑车技术因此他们的整体市场占有率并不大不过在国外，很多资深车迷都会以收藏到一台阿尔法罗密欧为荣毕竟人家一直都是性能车甲壳虫乐队权，约翰 列侬 座驾。

alfa romeo 最早是高端品牌，后来为生存开始生产普通大众的车辆，现在生产的最低端的是小型车MiTo，还有就是紧凑型车Giulietta，和中型车159，现在还在量产的就这三款ABT是大众旗下的改装公司，专改大众旗下车型。