二手车报废年限
皮卡车在我国属于轻型载货汽车，报废年限是十年不过可以申请延期，最多可以延长五年，延期期间一年两审也就是说一台皮卡车最多可以使用15年后才会强制报废但是其实也不用太在意这个报废年限是10年还是15年，毕竟不管什么；太平洋汽车网二手车没有有报废年限之说，国家关于车辆报废年限的规定并不是针对二手车的，私家车原先15年强制报废年限取消，并明确规定行驶ldquo最高上限rdquo为60万公里，在此范围内，只要年审通过的私家车都可以上；最新的车辆报废年限最新规定 1家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小微型汽车无使用年限在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废2出租车使用年限；您要，一般汽车在1013年内报废，买二手车，这要看您买的二手车的情况来判断；在私家车报废年限制度的取消，使得一些再买而手车的人获利，有些二手车虽然车的年龄较大但性能还是不错的，所以这个使用的时间就会增长，价格同样也会高出一些，这就导致了二手车的价格上涨从另一个方面讲，有严格的制度。
超过15年后，必须每年检验2次，检验不通过的，强制报废若不足15年，但行驶里程达到60万公里的，会被引导报废皮卡强制15年必须报废，出租车使用年限是8年中型出租客运汽车使用年限是10年，重中轻型载货汽车使用年限；私家车一般使用年限为15年或行驶里程达到60万公里就算报废，不过中国法律并没有规定非运营类家用型私家车强制报废的规定，只要符合年检标准达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批；15年后年检的规定每半年审验一次，对于没有通过年检或行驶里程数达到60万公里就需要强制报废十年的二手车还能买吗810年的二手车不建议购买，原因有以下几点第一，810年的二手车大部分都会存在诸多问题，维修保养费用非；二手车属于私家小轿车的，是没有报废年限的规定的，只要车辆能正常通过年检，是可以继续驾驶的根据机动车强制报废标准规定第五条各类机动车使用年限分别如下一小微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10。
国家规定家用轿车使用60万公里报废，运行车辆照公里数，如一年开10万公里，6年就报废，买二手年要三至五年最适合我们都知道汽车是不能一直开的，有相关的规定就是达到什么标准，就会强制报废你的车前段时间我们听说过。
早前国家关于车辆报废年限的规定并不是针对二手车的，而是从车的初次登记日期开始就已经开始计算这辆车的使用年限了多年来，我国对于机动车的使用年限一直执行限制性政策，即便是私家车也不能例外在1997年7月15日发布的；根据新规定，已注册机动车在检验有效期满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的将被强制报废新规实施后，一些车龄较长，但是性能不错的二手车价格将会有所提升这也会直接导致二手车市场价格的上涨非；根据机动车强制报废标准规定第五条各类机动车使用年限分别如下 一小微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年 二租赁载客汽车使用15年选购二手车时只要认准有口碑有诚信；二手车车况包括车龄一般不同的二手车车型想要最划算，车龄是有区别的比如热门的二手车，建议买车龄在4到5年之间一般的二手车，建议买3到5年之间的车龄冷门的车型建议买2年到3年的。
超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废 报废新标 根据规定，已注册机动车应当强制报废的情况包括达到规定使用年限经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的经修理和调整或者；非营运家用5座轿车及7座SUV虽然没有报废年限，但是行驶里程达到60万公里，就要强制报废一般家用车最多开15年，一年2万公里左右这个报废里程不会影响到私家车主而且这个规定也是有漏洞的，许多二手车贩都会调表的，调完之后一般是看不；现在有了新标准，意味着原先超过报废期的车子可以过户，因此应该会对车价有一定的影响，但是影响也不会太大二手车交易市场二手车价的高低，更大程度上取决于里程数年限车况以及同类新车的价格等因素 已经上牌的车辆。
过去是十五年报废，但目前私家车报废已经由年限报废改为行驶里程数报废，最大行驶里程60万公里强制报废自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废规定称。
