ls460老车为什么那么贵

由于排量超过40，因此汽车消费税很高40%，进口关税25%，你看看40L以上排量的BBA也很贵这就是为什么BBA在国内主推涡轮增压车，排量税都省了一大截。

主要是因为进口车有运费和关税消费税增值税等费用1运费大洋彼岸运过来的运费，金额不定2关税=裸车价+运费*关税税率3消费税=报关价+关税1消费税率*消费税税率4增值税=报关价+关。

10年的ls460没有备胎10年的ls460汽车备胎放在后备箱垫子下面汽车备胎就是准备一个备用轮胎，当遇到汽车轮胎出现问题时，备胎就可以拿出来代替了。

1价格高目前国内市场上雷克萨斯LS车型的指导价为8780118万元，即使是最入门级的车型落地价也将近100万元现阶段能买得起百万豪车的人还是少数，所以像雷克萨斯LS这样的豪车销量从来不会太高2品牌溢价不足 消费者。

二产品的定价比较贵，而这个级别的车，可选的余地太大了 雷克萨斯在ls车型在我们市场的参考价格是87万多，这是一个最入门的版本， 购置税加上保险，落地也将近百万了这个价位的豪华车品牌，是非常多的，无论是德系的。

车内还缺乏一些科技色彩以上就是为什么雷克萨斯LS那么少人买的原因了，其实说到底还是价格太贵了，如果这辆车原意在售价方面做出让步，那么相信它在更低一级的汽车市场上绝对是没有对手的，当然卖得贵可能也并不是车的问题。

而它的上一代，也就是本文的主角 XF40 LS460，二手价格也就30万出头，甚至我曾听说过20万不到的这对于喜欢VIP风格，或者喜欢改装的人，资金有限但又想入手一台相对豪华且舒适性较强，可以用来接送老婆孩子的车，又能谈。

可拉到吧，我弟弟买了10年ls460l接近30，买回来前前后后花了10万修车，大部分零件都要原厂去下订单，而且价格贵的离谱，油耗还巨大这还是10年的车，你08年的，那就更不用说了，全车油水和橡胶件换一遍够你喝一壶。

八几年车子现在很少见，一些有情怀的80，90后喜欢收藏这些玩情怀老车的，都是70，80，90后随着自己工作有一定积累后，大家对当年记忆中的情怀车，有着特殊的情愫，推动了一部分情怀老车的价格上涨，大城市对国1国2车辆。

百公里10到15根据查询雷克萨斯ls460发动机排量以及亲身测试得出的雷克萨斯，是丰田集团旗下的豪华汽车品牌，创立于1989年9月1日，于全球市场均有销售。

内饰基本全新 后排座位 没有坐过几次 吸顶电视没有打开过，遥控电池未装 仪表老气，但有机械质感 老车雷克萨斯LS460，同样漂亮 又收一台老佳美 争取见到一台收一台丰田老车，二手车都不贵情怀啊，乐此不疲了。

如果有15万预算买车，也许你会选择领克，思域等但老车玩家，更偏向雷克萨斯LS在气动和宽体的加持下，整台雷克萨斯LS430尽显尊贵气息当然，如果是LS460，那就是贵族气息了轮毂SUPERSTAR？PURE？SPIRITS？FALABELLA 数据。

虽然自己就有57但丰田ur系列的v8里57是最差的那个，论技术水平，46才是最原始和最好的，最早的46叫做1ur fse 带d4s直喷系统06年开始用在ls460上，这也就是为啥这个车现在依旧是老车迷追捧的原因之一，后来出了个。

你问的是雷克萨斯ls460踩油门产生咕噜声的异响是什么原因吗可以检查一下窝管窝管里的铁片不固定，踩油门时会被带着发出异响把窝管换了就好了，换的时候要注意看看铁片松不松，松的话换上去还是会响。

丰田世纪是一款老车，在配置方面自然不如现在还在更新的宝马和奔驰但是他高昂的售价和政治影响，绝对可以算的上是一件来自日本的奢侈品，号称东方的劳斯莱斯奔驰和宝马侧重不同，奔驰属于乘坐型，比较适合成熟的睿智人士，配。

宝马740养车贵轮机械方面都差不多，论价格方面凌志便宜些，论售后凌志好很多四年十万公里免费保修保养740四年十万公里至少12万均配置凌志远远高于740，9月后的LS460四座增加的自动倒车系统论品牌740在中国强于。

当然是豪华版最贵，经销商报价为1021万起。