斯巴鲁BRZ用的什么轮胎

得知2012年丰田和斯巴鲁将要在北京车展亮相其联手开发的跑车丰田86和斯巴鲁BRZ当年还在上大学的首席出行官为了一睹新车真容，连夜坐火车到北京看展，那种激动心情无法用言语形容新车定位两门四座后驱跑车，在整个研发过程。

极品飞车21斯巴鲁brz装24T发动机外媒绘制的斯巴鲁BRZSTI猜想图，该车基于全新一代BRZ打造，在外观设计上加入了大家熟悉的STI元素，比如黄铜色的轮圈和发动机舱盖上的进气口，此外还加入了类似于原厂宽体的包围大尺寸红色Brembo。

最终，2017款斯巴鲁BRZ手动版通过测试的最高速度为73kmh经过一上午的紧张测试，BRZ的低重心和灵活的尾部给我们留下了深刻的影响，原厂悬挂在轮胎整体抓地力一般的情况下表现还算不错，但是偏向于经济性的轮胎在专业赛道上。

斯巴鲁BRZ有6挡手动和6挡手自一体可以选择，全系使用的是前置后驱系统，并配备了20555R16的轮胎根据部分斯巴鲁BRZ车主的反映，其百公里加速时间在7秒左右，油耗在812L100km之间在悬架方面，斯巴鲁BRZ的前悬架为。

斯巴鲁BRZ丰田86无疑是近年来日本性能车行列里最瞩目的爆点，看看每年的东京改装展，放眼望去全是86BRZ的改装作品但86BRZ的一枝独秀，只能说明日本性能车市场等得太久了，而等来的也不够多如果将86BRZ放回九十年代的日本市场。