标致408用了什么悬架

2023-08-25 14:22:57 汽车百科 投稿:一盘搜百科
摘要车身重量为1325kg2020款东风标致408前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,其搭载了12t涡轮增压发动机,最大马力是136ps,最大扭矩是230nm,最大功率是100kw,与其匹配的是6挡双离合变速箱。

车身重量为1325kg2020款东风标致408前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,其搭载了12t涡轮增压发动机,最大马力是136ps,最大扭矩是230nm,最大功率是100kw,与其匹配的是6挡双离合变速箱。

标致408用了什么悬架

作为典型的家用轿车,标致408的前悬挂都采用了麦弗逊形式,这种形式我们也介绍过多次,结构简单成本低占空间小易维护 副车架采用冲压件焊接结构,而下摆臂则采用铸造件,比普通冲压L字下摆臂尺寸更小车辆前刹车卡钳均由博世。

标致408用了什么悬架

以2020款标致408为例,其属于紧凑型车,车身尺寸是长4750mm宽1820mm高1488mm,轴距为2730mm,油箱容积为53l,整备质量为1325kg这款车的前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架。

东风雪铁龙东风标致408在空载时最小离地间隙180mm,满载后经测试大概在140150mm之间,应该说这个指标是相当不错,和一般的城市SUV差不多,比一般轿车的离地间隙要高一些作为典型的家用轿车,标致408的前悬挂都采用了。

标致408后悬架材质是铝合金,采用该材质的悬架是因为该材质的悬架强度高,刚度大,稳定性好,同时又能够减轻重量,有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果标致408悬挂评测,标致408后悬架怎么样根据东风标致408的后悬挂评测。

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