排气刹对发动机的伤害

排气制动是铺路制动的一种使用时会堵塞汽车排气管，压力过大会产生噪音，但不会对发动机造成伤害关于排气制动器排气制动就是排气制动，多用于大型柴油货车其原理的关键是在发动机的排气管上设置一个调节阀，然后通过调。

也不需要额外的维护它可以单独使用，也可以与行车制动器一起使用在总制动力不变的情况下，排气制动提供部分制动力，以减轻车轮制动的负荷，减少刹车片的磨损，防止制动温度过高，从而提高车辆的安全性和经济性。

使用排气制动时，发动机还在保持转动，因此水泵，油泵，助力转向泵，气泵，发电机等机件都保持正常工作所以冷却润滑转向气压充电等功能都不会受到影响所以不仅对机械没有损伤，而且不影响安全操作。

没有影响缺点使用排气制动时，不能挂空挡，也不允许分离离合器，否则排气制动无效，还会出现行车事故排气制动是现在卡车辅助制动最常见的一种，因为它不像加装缓速器一样增加高昂成本，使用排气制动基本没有任何额外的。

排气制动对发动机没有危害由于排气制动原理是堵住排气歧管，造成排气管内压力增大版，会产生一种比较特殊的权声音，因此有人认为排气制动会对发动机产生危害其实排气系统内的蝶阀并不是完全将排气歧管堵死，还是会根据排气歧。

排气制动主要在长下坡的路段使用，但是不建议连续的长时间使用，长期使用排气制动对发动机的损伤是非常大的，特别是对气门的影响比较大，如果汽车行驶在长下坡的路段，一般建议间隔5秒使用一次2排气刹是一种辅助制动，不能。