纳瓦拉是非承载车身吗

而事实上，途达正是基于全新一代第三代纳瓦拉的平台打造而来，虽然郑州日产一直不愿意提及该点，但实际上确实如此，两车均采用了非承载式车身结构，并且使用了相同的底盘只不过途达为了追求舒适性，采用了五连杆式后悬挂。

是的途达正是基于全新一代第三代纳瓦拉的平台打造而来两车均采用了非承载式车身结构，并且使用了相同的底盘只不过途达为了追求舒适性，采用了五连杆式后悬挂，并且为了能够进一步提升越野和脱困的性能，增加了后桥差。

日产途达纳瓦拉基本每一个有皮卡的车企 都会有一款同平台的的SUV 首先SUV就是在皮卡改头换面而来的皮卡由于被归属为货车，受到许多限制，一开始加上一个外包装，及配制受到城市人的追捧，然后再深度优化形成现在的系列 SUV最。

纳瓦拉零售商提供的价格范围为14w18w，换档为25升，汽油，马力184，非承载车身，车身尺寸为5263*1850*1790，足以满足日常坚固和耐用的需求本机在20W范围内外观值较高瑞奇6拥有美国卡车中最强健的设计车身搁板的。

这款车耐用经济省油，还有四驱车型可供选择纳瓦拉配备了一台代号为qr25的25升自然吸气发动机皮卡在国内的普及度不是很高，但是国外很多消费者都喜欢买皮卡来开皮卡有一个非承重的车身，这是非常耐扭转皮卡有一。