为什么没有人卖二手特斯拉

1、这不是什么新现象，因为特斯拉二手车的价格多年来一直居高不下其部分原因是，由于空中OTA带来的改进，再加上相对较少的电池退化，使旧款车型的车况相对其他电动车更好当然这并不意味着特斯拉电动车就没有缺陷和所有的；销售纯电动车贬值太大了，太贵我们也不敢收车，太便宜也没人卖二手电动车为何如此少1电池容量衰减 2技术更新太快 3缺乏准确的估价手段，插电式混合动力车型是例外 二手纯电动车都去哪了其实回购回来的电动；当然这并不意味着特斯拉电动车就没有缺陷和所有的二手车一样，购车前仍需彻底检查车况，了解特定车型的个别缺点比如特斯拉汽车的某些功能自动驾驶辅助系统就是与原车主绑定的，可能会在汽车二次出售后被停用但就总体；首先就是新能源汽车的电池寿命是比较低的，再加上新能源二手车评估标准还不完善，这也导致了很多消费者是不敢去购买二手车的，再加上外界环境的影响，对于新能源汽车的续航里程也造成了比较大的影响，尤其到了冬天之后，新。

2、一般来说，二手车价格主要受新车价格波动品牌声誉拥有和维护成本等影响特斯拉Model 3持续降价的趋势是汽车经销商不敢接受汽车的主要原因随着续航里程和智能的提高，二手新能源汽车的残值也在下降根据公开数据，汽车经；ISeeCars在25日发布的3月到6月数据中，特斯拉的Model 3是全球包括燃油车在内的二手车市场中，最快被销售出去的，平均293天，这款车型在二手车市场上和在新车市场上一样出色特斯拉Model XModel S分别位列第6位和第10位 在国内的；二手车商其实很多都不愿意接受新能源二手车，怕砸手上，因此一般对价格也比较保守，并且也不敢什么车都敢收相比起，特斯拉汽车虽然也是纯电动汽车，但是利润空间要大，而且相对比较好卖些，砸手上几率要少些，最主要的是保。

3、价格也是低了不少，买回家也就没有那么容易贬值买二手车的选择范围广，保值高配件好找而且二手车的价格比较便宜，很多人就会很容易拥有一辆属于自己的汽车但是，购买二手车存在一些弊端，也存在一些好处；答案是可以的特斯拉Model S二手车，特斯拉一年养车费用，从给出的保养项目和数据来看，保养周期为1年或2万公里，算是在同级别中比较省钱的从网上了解到特斯拉换电池政策的相关内容，官方发布信息Model S 和 Model X；如果是这种情况的话，买电车很少会后悔的二懂车的人不会买特斯拉原因 特斯拉的电池不知道你看过没有所谓的新能源就是跟老年代步车差不多的充电汽车而已只是做大了电池容量新能源现阶段只是望梅止渴根本上不。

4、销售这个车不多，比较热销，基本上还没到店就已经被买走了纯电动车印象中已经有半年没有车源了我纯电动车型怎么这么少车源销售纯电动车贬值太大了，太贵我们也不敢收车，太便宜也没人卖二手电动车为何；网友表示二手新能源汽车不好卖，因为二手新能源汽车的保值率并不高，如果说是传统的汽车二手，因为不同的品牌，不同的价位，保值率略有不同，但是想卖出去基本都没啥问题，但是像新能源汽车就不一样了新能源汽车到二手的。

5、42 号车库一审判决书当中有提出特斯拉对于车辆这方面的情况没有做到一个尽可能详尽的解释，车主韩潮也表示之前在购买这台二手车的时候，你们是没有跟他讲到这个车是经过了切割处理的 许律师对，这个是一审判决里面的一个论述但是实。

6、在法律方面，允许个人之间直接交易各类二手车，属于私人财产自由交易，不用必须经过中介公司，因此造成很多路边招手拦车占路市场的形成但是，在清理整顿过程中没有法律依据不允许个人之间的交易，而且往往正规市场不具备执法权；而电车先不说省不省的问题，用起来真的完全不一样的感受，习惯了确实很难再回燃油车如果是这种情况的话，买电车很少会后悔的二懂车的人不会买特斯拉原因 特斯拉的电池不知道你看过没有所谓的新能源就是跟老年；不靠谱这种土豪才用的车，不是欠钱就是出事故的小心为妙希望能够帮到你。