风光S560使用什么悬架
1、今天要介绍的这款车是风光S560的2019款 18L CVT精英型 7座，起售价为749万的汽车，官方给出的定位紧凑型SUV，下面就让我们看看该车的颜色方面，最受大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，不过这款车还拥有多款；底盘方面，风光S560采用了前麦弗逊+后5连杆螺旋弹簧的组合，在态度方面可以说挺让人满意的从实际体验来看，整个车坐着很舒服，过个坑坑坎坎的不在话下，车里舒适度也有保障悬架方面整体偏软，显得支撑性不是很足别瞧；动力方面，风光S560配备了18LL4发动机，发动机最大功率为102kw，峰值扭矩为187牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗75L100km底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后五连杆螺旋簧的组合，同时采用了前置；东风风光s560用的是5速手动变速箱和cvt变速箱，东风风光s560是一款紧凑型suv，该车发动机为15TL4，进气形式为涡轮增压，最大马力为150ps，最大扭矩为220nm这款车的长宽高分别为4560mm1815mm1735mm，轴距为2690mm；变速箱方面，冯光S560可以选择5速手动6速手动和CVT无级变速箱悬架方面，冯光S560的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为五连杆螺旋弹簧悬架；动力方面，风光S560配备了18LL4发动机，发动机最大功率为102kw，峰值扭矩为187牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗75L100km底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后五连杆螺旋簧的组合，同时采用了前置前驱的；峰值扭矩为187牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗75L100km底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后五连杆螺旋簧的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
2、动力方面，风光S560配备了18LL4发动机，发动机最大功率为102kw，峰值扭矩为187牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗75L100km底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后五连杆螺旋簧的组合，并采用了前置；我家的风光S560是18L的动力，马力139左右，我上高速开120码，感觉还不错，动力足够不会飘，平时超车也没什么问题，个人感觉够用的车子是和CVT组合的，感觉开起来挺舒适的，遇到颠簸的路的时候，开起来还很平稳的；方向盘我感觉不出来有虚位，转向轻盈，指向精准，好像同级车这个价位的只有风光S560才是电动随动转向而且风光S560的底盘高的好处是过减震带，别人都是小心翼翼，我是直接不考虑给油就过去，悬挂还可以，对路面冲击的缓冲比较；最满意 最满意的是它的外观整体看起来非常的帅气，而且空间比较大，很适合一家人出去自驾游的时候开，价格方面我也比较满意很实惠最不满意 最不满意的就是这款车底盘悬架有些偏硬，过减速带或者坑洼路的时候有很强烈的；S560全系标配前麦弗逊式独立悬架，后五连杆螺旋簧，一般大家熟知的后悬架基本都是多连杆独立悬架或者扭力梁式非独立悬架，而五连杆螺旋簧可以称为是独立悬挂的，操控性和舒适性都要好于扭力梁结构扭力梁只能成为半独立悬挂或者。
3、动力方面，风光S560配备了18LL4发动机，发动机最大功率为102kw，峰值扭矩为187牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗75L100km底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后五连杆螺旋簧的组合，并采用了前置前驱的；还是很不错的，东风风光s560的导航，语音识别系统都是智能化的，还可以手机app控制，我是挺喜欢这款车的，还有360度全景泊车，方便安全，质保方面也是蛮有保障的，7年15万公里的一个保障制度还是不错的。
4、2021款手动都市型东风风光s560前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是五连杆螺旋簧，其搭载15t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是220nm，与其匹配的是6挡手动变速箱；东风风光S560在外观以及内饰方面的设计都明显偏向于年轻消费者群体，配置方面的表现在同级别中也丝毫不落后风光S560支持7年15万公里超级质保，涵盖了“整车+发动机”，非常好的质保政策。
