法拉利为什么不允许测速

1、法拉利不允许测速是为什么 根据法拉利官方规定，个人或非官方机构不得测试圈速，因为没有专业赛道或驾驶技术，很难充分发挥赛车的真实性能，会存在安全隐患法拉利有自己的测试赛道，所有法拉利赛车都是由专业车手在自己的测试赛道。

2、法拉利官方有规定，不允许个人或非官方的组织来测试圈速，这是因为没有在专业赛道上也没有专业的驾驶技术，这样很难发挥出车子的真实性能，并且也会存在安全隐患法拉利自己是有测试赛道的，法拉利的汽车都在自家的测试赛道上。

3、第二需要很长时间，像保时捷，GTR等都是有厂家专业车队常年跑车的，老刷圈，并特殊调教，对发动机减震悬挂等，一直调教很费时间法拉利1 是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗Maranello。

4、之所以做模拟测试是因为法拉利从不允许自家车子做圈速更何况是旗舰级限量版法拉利拉法它搭载的混动系统能输出恐怖的960匹马力，但还是很少会有人拿它做圈速，再说了价值5000万的顶级超跑谁会舍得而下战书的布加迪赤龙。

5、其实法拉利并非不跑纽北，同时法拉利也没有禁止纽北测试 而之所以法拉利很少出现在纽北赛道上是因为法拉利对跑圈的成绩并不在意，正如其官方的说明法拉利向来关注的是驾乘体验，而不是单圈成绩毕竟以法拉利在F1赛事中的。

6、也并不是说法拉利造不出来快车，lafa用的是v12的自然吸气的发动机这是很劣势的 一方面12缸的重量比8缸重使用空间也比8缸长 所以918和迈凯轮p1都会比拉法短那么一节，这能让lafa光在气势上就压到918和p1但是也有坏处 长。

7、交警不拦是不可能的F1在任何一个国家或地区都是不符合公路车辆安全技术标准的，换句话说，F1在任何一个国家都是不允许合法上路的拓展1法拉利Ferrari是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利Enzo Ferrari。

8、所以说FXX才不能够正常上路，就是因为改装太狠了其实并不是因为什么速度太快的缘故你就是把POLO暴改，他也不如法拉利任何一款车快，但是这种改装就不准许，法拉利却可以正常上路这就是理由。

9、第1个原因底盘比较低，许多跑车为了能够更好地与地面贴合，也是为了让车主在行车的时候更加舒适，底盘往往建造得比较低而高速公路上有很多的减速带，如果驾驶一辆法拉利行驶完整个高速公路，底盘很有可能会被磕得非常惨不忍睹。

10、FIA的规则只规定了单独翼面本身的合法形变范围威利斯所说的就是希望FIA能在规则上对这种不同翼面相互之间的形变做出严格限制法拉利可以严格检查，但不能在雪邦进行 3月17日星期五晚间 雪邦 就在本田车队技术总监。

11、当然可以上路了 ltlt中华人民共和国道路交通安全法实施条例 第七十八条 高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里 你在高速公路上，可以开到200以上，但是不要全程都这种速度，进高速和出高速会被记录。

12、为什么在高速公路见不到法拉利车主钥匙给你，你跑个我看看法拉利的车主早已经明白了这样的一个道理，为了保护自己的爱车，同时也为了让自己的爱车不受到任何的伤害，他们宁愿杜绝开法拉利跑高速第2个原因虚荣心无法得到。

13、首先这些车本来就很少，再有就是车主几乎不会开跑车跑长途，还有部分车主想把车从一个地方移到另一个地方去，是叫板车运过去，而不是开过去所以你不会在高速上看到跑车，看到了，那可能是在拍节目。

14、有上高速的，只不过本来就少，你又不是高速收费站收银员，恰巧没碰到过而已。

15、拦不住，怕有人。

16、不能 原因1F1的车，不是普通的车，对路况要求比较高 2F1的车，没有牌照 3F1的车，车速太快，对交通有很大隐患4F1的车，太灵，一上路，就要被人围观，会交通堵塞。