后悔买了蔚来ET7

还有一个小细节就是蔚来ET7配备的电吸门蔚来ET7的车尾弧线足够优雅，线条从车顶顺势而下在未端微微上翘，因此虽然蔚来ET7的车身尺寸较大，但视觉效果上还是一种紧绷流畅的效果贯穿式的尾灯通联了整个尾部，灯光点亮后光。

不过，打开车门之后，蔚来eT7的内饰也让人眼前一亮宽大的空间布局，让整个内饰看起来更加高大上特别是用木纹饰板点缀的中控台，多了一份典雅之美而且，蔚来eT7没有采用一体式的中控大屏，立体式的中控大屏，不仅有。

在众多的造车新势力中，蔚来可以说是其中的佼佼者了，无论是销量品牌影响力还有车型售价来看都属于前列而蔚来的首款电动轿车ET7更是让不少人期待已久据了解，蔚来ET7在5月13日完成了样车下线，也就是说量产已经很。

蔚来et7是一款四驱车，配备了两个电动机蔚来et7的前后轴基本都有电机蔚来et7是蔚来旗下的一款中大型轿车该车轴距3060 mm，长宽高分别为5098 mm1987 mm1505 mm蔚来et7的电机总功率为480kw，总扭矩为850 Nm。

如果再加多一点，百公里成绩缩短到恐怖的47秒环顾整车，蔚来真的没有什么会让人买了后悔死的地方，如果你真的后悔了，蔚来在今年年初上市了一个二手车官方回购政策，以高于市场的二手车价格回收，保障了蔚来二手车的。

除了蔚来ET7以外，蔚来其他SUV车型的底盘悬架都调教得太软，虽然可以过滤大部分细碎震动，但是在行经坑洼明显的路面时，车身还是会有明显的颠簸和晃动，车辆在过弯或者是快速变道时，也会出现较大的车身侧倾5品牌影响力不。

1后备箱空间比较小蔚来ET7定位于中大型轿车，车辆的长度超过5米1，轴距也达到了惊人的3米，然而大尺寸却并没有给后备箱带来多大的空间蔚来ET7的后备箱纵深相对较浅，一家人出行游玩的话行李可能根本不够放，车辆在。

蔚来ET7在价格上确实更加的昂贵，然而，贵有贵的好处，从产品力的角度出发，蔚来ET7还是物有所值首先从空间尺寸上来看，蔚来ET7定位中大型轿车，我们都知道，主流的纯电动轿车往往尺寸较小重量较小，这样续航里程才更长。

不过就是这个40多万的价格一直并不那么亲民而已但实际上相比较其丰富的配置来说这个价位也是应该的，否则就是在亏本赚吆喝了40多万起步的预算，你会买蔚来ET7吗欢迎给车谈君留言。

蔚来全新纯电动轿跑ET7亮相以来，打破了蔚来仅有ES6EC6ES8三款SUV，车型过于单调的局面，为蔚来品牌扩展了更大的市场，让用户对蔚来品牌有了更多的选择而对于汽车行业来说，有分析就指出，蔚来ET7这次撬开了燃油市场。

蔚来ET7在外观方面采用最新的设计语言，车身整体性非常强，看起来像是一条海豚，车头部分采用分体式大灯设计，这种设计是目前最流行的，普遍用在国产车上最有代表性的车型是领克，不过蔚来ET7的车灯看起来更协调，前大灯。

蔚来ET7一共有9种安全驾驶模式可选择，主要包括舒服环保节能运动运动 人性化冰天雪地模式协助根据上升悬挂系统托车模式及其非常环保节能模式，而不同的安全驾驶模式也有不一样的功率输出水平，在舒服模式下。

目前，豪华新能源市场基本被造车新势力包揽，传统豪华新能源车几乎不受待见，不过刚刚上市的北京奔驰EQE值得一看它的售价来到528万585万元，唯一的竞争对手只有蔚来ET74580万5360万元，这两款车型到底谁更有。

即便如此，纯电续航不足充电基建的不完善所导致的里程焦虑依旧是阻碍纯电发展的大山去年蔚来和广汽埃安相继发布续航1000+的全新产品，正当这些产品交付前夕，向来爱在互联网开炮的马斯克又在推特发布了一段言论一年前我们。

当时我就想以后回国了一定买一辆电车而作为蔚来的老粉，我早已被NIO种草奈何疫情原因，ET7发布的时候还没回国，但ET7发布会也没有落下我一直欣赏蔚来的海底捞式的服务和高分的换电服务，在去年九月份回国，并解除隔离。

后座中间膨胀大的两辆车长都在51米左右，轴距都超过了3米 真的请参照 和我们特别熟悉的BBA御三家加长版奥迪A6L宝马5和奔驰e一样但是，电动汽车的特征是宽度比燃料车夸张，ET7的车宽为1987毫米，智己L7为1960。