汽车熄火以后会砰地一声

因为驾驶车辆行驶一段时间之后，车辆的发动机就会有很高的温度，一旦熄火以后，汽车上的很多零件的温度就会迅速下降，但是每个零件的热胀冷缩比例不同，所以就会导致金属部件出现摩擦，进而出现砰的一声异响。

一般造成汽车熄火后有哒哒异响声可能有以下几个原因1发动机冷却不均匀造成的异响汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后，各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例，那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于。

是后轮的刹车盘与刹车片生锈卡死了，当你启动发动机后放手刹时刹车片没有打开，行驶时是动力将它们分开才产生“砰”一声的声音这不是什么故障，是你停车时刹车盘的水份没有干，或者停放车后下过大雨，刹车盘湿水生锈了。

这种声音应该是排气管发出来的正常的声音主要来源于高温排气管三元催化消声器因为热车时排气管温度大原则上排气管由于温度高而细微上变形，肉眼看不出来发动机熄火后排气管温度瞬间下降彭胀过的排气管由于热胀冷缩。

理所当然偶尔会听到壹些有响声，这也是一种正常的现象车辆排气管内有隔热垫，车辆熄火后排气管的温度会逐渐降下来，隔热垫也可能会由于热胀冷缩的原因发出有响声，假如排气管的材质是铁的话，造成的有响声声音会更大。

可能是车辆的混合气过浓或过稀导致车辆熄火，排气管放炮可能的故障点有以下几点可能是发动机的进气道中的空滤过脏导致可能是发动机的进气道中的空气流量和压力传感器出现了故障导致可能是发动机的燃油系统中的喷油嘴出现。

因此，它工作的时候温度是很高的，将近1000摄氏度当车辆熄火之后，三元催化器内部的金属就会出现热胀冷缩的现象，从而发出异响，车主就会听到底盘有噼里啪啦声就算车辆已经熄火，要是发动机温度较高，冷却系统也会自动开启来。