涡轮的主要作用

涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%30%涡轮增压器的缺点是滞后，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，使发。

这就是压缩空气的目的增氧大部分人仍然认为增压器会增加发动机的油耗，因为高速涡轮需要很多能源才能工作但是增压器的动力实际上是“利用废气”，内燃机运行时一定会产生排气，每分钟数千圈的发动机以非常高的频率大量排放。

涡轮是用来增压的Turbo，即涡轮增压，简称T，最早时候由瑞典的萨博SAAB汽车公司应用于汽车领域现在很多人都知道了，涡轮增压简称TURBO，如果在轿车尾部看到TURBO或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机 例如大众。

涡轮增压的作用就是增加发动机的进气量，以提高发动机的功率平常所说的涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量，一般来说，涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮。

涡轮增压器的作用1提高发动机升功率在发动机排量不变的情况下可以通过增加进气密度，让发动机可以多喷油，从而提高发动机的功率，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%~30%反之在同样的功率输出的要求下可以降低。

从而提高燃烧做功能力涡轮增压通俗的讲就是是发动机进气增加，使汽油充分的燃烧从而在消耗相同的油量的前提下，充分提高发动机功率他所产生的装置就是涡轮增压器。

涡轮增压的作用是1提高发动机进气量涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高这样也就。

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后。

涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%30%涡轮增压器的缺点是滞后，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，使。

涡轮增压Turbo Boost，是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮位于排气道内，涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来。

涡轮增压，是一种利用内燃机Internal Combustion Engine运作所产生的废气驱动空气压缩机Aircompressor的技术常见用于汽车引擎中，透过利用排出废气的热量及流量，涡轮增压器能提升内燃机的马力输出涡轮增压的增压类型有机械。

尽管各缸是交替排气的，但由于排气管的稳压作用，涡轮入口处的压力基本不变，故称为定压增压系统定压涡轮增压的主要优点是涡轮在定压下全周进气，效率较高气流引起的激振较小，不易引起叶片断裂排气系统简单，成本。

什么是涡轮增压 涡轮增压器有什么作用 涡轮增压器最早是用于跑车或方程式赛车上的，以使发动机迸发出更大的功率发动机是*燃料在汽缸内燃烧作功来产生功率的，输入的燃料量受到吸入汽缸内空气量的限制，所产生的功率也会受到。

所以，在发动机进气管前部，安装了一个“压气机”，来增加发动机的进气量，同时再配合增加喷油量，来提高发动机功率而这个压气机的运转，是通过一个和其同轴的涡轮来带动的涡轮增压，就是将发动机产生的高温高压的废气。

涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械它是航空发动机燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一在不改变发动机排量的条件下，涡轮增压发动机能较大幅度地提高发动机的功率及扭矩，一般而言，加装涡轮增压器后的。