雅阁发动机缸体使用材料

雅阁的发动机全系使用的都是铝制缸体相比于铸铁缸体，铝制缸体的散热效果更好，而且发动机的自重更小，可以在一定程度上降低汽车的油耗截止到2019年11月，市面上在售的大部分汽车都采用了铝制缸体的发动机，虽然铝制缸体有着散。

你好，缸体材料应具有足够的强度良好的浇铸性和切削性且价格低廉，因此常用的缸体材料是铸铁或合金铸铁但最近铝合金使用越来越普遍，因为铝合金缸体重量轻导热性良好，冷却液容量可以减少起动后，缸体可较快达到工作温度。

缸体材料应具有足够的强度良好的浇铸性和切削性，且价格要低，因此常用的缸体材料是铸铁合金铸铁但铝合金的缸体使用越来越普遍，因为铝合金缸体重量轻，导热性良好，冷却液的容量可减少启动后，缸体很快达到工作温度。

雅阁用的是IVTCE发动机，也就是可变气门正时及电子升程控制系统在急加速或高速时候通过改变进气门的角度及升程使进气量最大化，从而获得最大的动力而在低速时也通过改变进气门的角度及开启大小，从而有效的降低了油耗。

以前的发动机缸体材料是铸铁的，现在是铝合金的。

发动机的缸体材料应具有足够的强度良好的浇铸性和切削性，且价格要低，因此常用的缸体材料是铸铁合金铸铁但铝合金的缸体使用越来越普遍，因为铝合金缸体重量轻，导热性良好，冷却液的容量可减少启动后，缸体很快达到工作。

NO9 本田 35升 自然吸气发动机 V6J35Y1发动机结构形式V型6缸，单顶置凸轮轴本田 35L V6 J35Y1发动机技术参数排量3471ml气缸排列形式V型6缸缸径×行程89×93mm压缩比1051缸盖缸体材料铝。

在过去我们的发动机缸体都是铸铁材质的，因为铸铁件有很好的抗腐蚀性和防锈能力，同时也有很好的耐磨性，缸体强度好，有抗压不易变形等优点，所以很多大型发动机还是使用铸铁缸体被使用至今铝合金材质的缸体是近些年流行起来的。

缸体材料应具有足够的强度良好的浇铸性和切削性且价格低廉，因此常用的缸体材料是铸铁或合金铸铁但最近铝合金使用越来越普遍，因为铝合金缸体重量轻导热性良好，冷却液容量可以减少起动后，缸体可较快达到工作温度，并且。

所谓的铝发动机都是噱头，缸体还是得用铸铁，别被那些无良商家给洗脑。

本田雅阁发动机底壳是塑胶的广汽本田雅阁是由广汽本田推出的一款汽车，新一代雅阁 accord轿车的几个重要区域的内部空间较以往扩大，如头顶和腿部位置的空间可调节倾斜角度和伸缩方向盘的标准配置24升车型上配备真皮。

雅阁注重的是内饰， 车型流线， 大气， 发动机一般吧， 没有帕萨特18T的好， 跟凯美瑞差不多， 但比凯美瑞提速快， 上限快点， 20配置， 底表是260 最高应该是200左右吧 论舒适程度， 外观程度， 内。

原因导致冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损，产生一定间隙，导致散热系统的水大量进入燃烧室水无法燃烧，受热后生成水蒸气，直接从排气管排出处理检查发动机缸体汽缸垫是否有损伤，检查油箱内是否有积水查看。

碳纤维增强金属陶瓷，这是最适合的而且最便宜，就是工序麻烦些铝合金不适合做气缸，融点太低，钛合金也不大合适，高温下也是容易变脆，机械强度下降其实钛的优点就是融点高密度小，别的还是和寻常金属一样。

在这一诉求点上，显然是铸铁缸体的发动机占优势延展阅读缸体材料应具有足够的强度良好的浇铸性和切削性，且价格要低，因此常用的缸体材料是铸铁合金铸铁但铝合金的缸体使用越来越普遍，因为铝合金缸体重量轻，导热性。