什么是四轮定位和动平衡

前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位动平衡是指车辆在运行的过程中车轮之间的平衡，加平衡块是因为每一条轮胎在制造的时候整体各部分的质量分布不可能均匀3项目不同动平衡是一个维护保养新。

四轮定位主要参数指前轮主销后倾角前轮外倾角前轮前束后轮外倾角后轮前束等五个参数后轮外倾角和后轮前束的作用与前轮外倾角和前轮前束是一样的，即如果后车轮垂直地面一旦满载就易产生变形，可能引起车轮上部向内倾侧。

许多车主对四轮定位不太了解，并且还非常容易和动平衡搞混实际上，四轮定位和动平衡是二种不一样的调节方式以及调整的部位动平衡关键应对的是轮胎的质量分布，根据调整轮毂内的配重块让四个轮胎的质量越来越平衡，行车起来。

车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损 通过调节主销后倾角主销内倾角前轮外倾角和前轮前束来保持车子稳定和减少磨损 动平衡主要是检测单个轮胎前胎在高速转动。

四轮定位是指前轮定位包括主销后倾角主销内倾角前轮外倾角和前轮前束四个内容后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位车轮定位的作用是使汽车保持稳定的。

两回事四轮定位是用来测量校正悬挂系统的定位角度基本角度7个这些角度若有偏差，会轮胎异常磨损车辆跑偏，方向盘发沉车辆发飘等问题，影响行驶安全一般高速旋转的物体须作动平衡动平衡作的是径向平衡，即使重心与旋转轴。