卡罗拉与雷凌哪个好开

卡罗拉在舒适度配备上比雷凌多，中配的卡罗拉比雷凌空出了坐椅是皮纺织物配搭，汽车方向盘是牛皮材料，后排座杯架和杯托外倒车镜依然有加温作用和后排座含有通风口而雷凌在好用硬件配置上更为有优点，雷凌有着装有倒车。

雷凌比较好1油耗 作为一款紧凑型家用轿车，省油这点是必须的，毕竟现在“油桶”有点买不起啊但是需凌这款车型它的省油可是出了名，有不少的车主朋友表示日常百公里油耗平均45L左右，可以说是非常省心了2外观。

卡罗拉更居家，雷凌配备运动座椅，更有活力价格在国内，如果卡罗拉和雷凌是优惠幅度，雷凌会更难过毕竟很少有跑车取得特别好的销量然而，正是因为卡罗拉和雷凌的折扣不同，才给了我们更多的选择个人认为，买卡罗拉还是。

雷凌就显得性价比更高一些保值率和口碑方面，由于卡罗拉进入国内的时间比较长，知名度会大一点，所以在保值率方面会略高于雷凌，基本可以忽略不计口碑方面我更看好雷凌，虽然雷凌国产只有不到8年的时间，但销量已经突破100。

卡罗拉不错，配置高， 轮胎 宽，声音好，仪表显示，双遥控按键与卡罗拉相比，我更喜欢雷凌新雷凌的老板在留言中说我17号刚提到雷凌，谈谈我的看法刚开始去卡罗拉，后来不小心爱上了雷凌优惠加配置还是挺有优势的。

雷凌和卡罗拉属于兄弟车型了，这两款车都采用了相同的底盘发动机和变速箱，所以在性能方面不相伯仲，只是在外观方面雷凌更显年轻，而卡罗拉更显稳重喜欢年轻时尚的可以选购雷凌，喜欢成熟的可以选卡罗拉卡罗拉和雷凌都是一样。

配置同样有交错，与此同时，目前，卡罗拉双擎的价格相对坚挺，基本无优惠，而雷凌双擎普遍优惠1万元，相对来说，雷凌双擎性价比更高两款车16L车型的分配与12T类似，卡罗拉16L车型丰富，而雷凌16L车型太少了两。

首先明确的是，卡罗拉和雷凌都是一样的车身尺寸，一样的动力总成，差不多的配置对于对动力比较有要求的人们，就可以考虑雷凌而卡罗拉适用的人群则更为广泛一底盘 调教不一样，这一点通过试驾可以感受得出来卡罗拉。

可以根据个人需求斟酌选择卡罗拉和雷凌双擎 哪个好 哪款车 更值得入手 1内饰上 整体上看，一汽丰田卡罗拉双擎走的均匀上升路线，低配中配高配顶配，四档配置可以说是四季分明，用户可以根据自己的预算清晰地。

比较适合佛系车主，而且还是比较省油的，在同级别有很高的竞争力4配置对比 雷凌和卡罗拉在价格差不多的情况下，总体配置差别不大，只是在一些小配置上有点出入雷凌比较偏向于实用性配置，例如多了倒车雷达HUD抬头显示。

雷凌既然作为“同胞兄弟”，那么外观上的相似度自然就非常高了，二者呈现出来的风格都十分犀利卡罗拉采用最新的家族化设计，前脸造型精致有型，整体更加稳重一些，并且也融入了一些时尚动感的元素，比较耐看雷凌也同样加入了。

卡罗拉和雷凌都是一样的车身尺寸，一样的动力总成，差不多的配置只不过卡罗拉先进入国内市场，具有先发优势卡罗拉悬架设计的较软一些，所以乘坐舒适度要好很多雷凌底盘调教硬一些，相对运动一些，过弯也会更轻松卡罗拉。

没区别 这两个其实是一台车，雷凌是美版卡罗拉中国化的产物卡罗拉则是正统的日版卡罗拉因此大方面没有什么区别。

特别是卡罗拉，凯美瑞，普拉多这些车子，基本开二十万三十万公里，你都不知道引擎盖怎么开也有司机认为这俩车一样，就是一个是一汽的卡罗拉全球车型，然后改个外形给广汽一个雷凌，你说那个品质好，价格不就比较出来了吗。

不过雷凌想比卡罗拉好的一点在于价格的优势，由于上市比较早，优惠幅度比卡罗拉还是大一点，另外政策上也好一点，双擎车型有电池无忧的政策以及3000元的节能补贴广州地区，而卡罗拉是没有这个政策的 好啦，不知不觉到了。

卡罗拉和雷凌，实际上，是三个模型，而不是两个模型丰田的雷凌和卡罗拉是兄弟，两者用的技术几乎一样雷凌和卡罗拉都匹配12TCVT动力系统，车辆的底盘结构整体尺寸车内空间都是一样的它们之间唯一的区别是车辆的。

因此大家在路上看到雷凌双擎E+和全新一代雷凌要会区分作为一款主打家用的紧凑型车，内饰设计一定要耐看且不过时新一代雷凌延续了美版卡罗拉的设计，采用了“极美极简，冲击感官”为理念的内饰设计，整个中控台大到T型。