尚酷r用了什么变速箱

Sunco R的变速箱发动机和变速箱与高尔夫R完全一样，甚至最大功率和扭矩的数据也一样，分别为256马力和330牛米但是，驾驶的形式有本质的区别高尔夫R是四轮驱动，而Scirocco R是标准的前轮驱动 虽然Scirocco R和Golf R用的是完全一。

尚酷20TSI车型搭载6速DSG双离合自动变速箱6速DSG采用“湿式”双离合器，即其双离合器工作在封闭的油腔内，因此可以承受更大的扭矩输出6速DSG可匹配最大扭矩为350牛米的发动机6速DSG双离合自动变速箱也通过双离合器。

大众尚酷r是四驱的还是前驱的 大众赛洛克R是一款前驱车型这款车不是四驱，但高尔夫R是四驱大众西洛克R已经停产大众Scirocco R采用20升涡轮增压发动机，匹配双离合变速箱大众Scirocco R是一款双门四座跑车大众Scirocco。

1尚酷R搭配6挡双离合变速箱2尚酷搭配7挡双离合变速箱三最大扭矩不同1尚酷R最大扭矩为330牛米2尚酷最大扭矩为200牛米注意事项车辆的种类虽然多，构造却大同小异这应该说是标准化的功劳。

略低于海外版本的300马力，这点和奥迪S3完全相同尚酷R依旧使用皮实耐造的EA113发动机，参数也没有任何变化传动系统两车均为6速湿式双离合变速箱，紧密的齿比带来更好的加速表现。

被誉为大众汽车有史以来最具动感的双门跑车，是一辆全天候高性能跑车，2010年4月9日于上海上市尚酷驱动方式为前轮驱动，制动方式为通风盘式，引擎为L型4缸20升燃油直喷式，提供运动版和豪华版两个车型供消费者。

尚酷R与RLine是完全不同的车，就像高尔夫R装备32L FSI V6引擎，6挡手动变速器RLine20L TSI引擎加6速DSG变速箱仅仅是普通车型原厂加装的R系运动套件，其性能与普通型号别无二致，只是外观炫了一点。

尚酷，英文名称Scirocco，拥有前卫动感的设计，被誉为大众汽车有史以来最具动感的双门跑车，是一辆全天候高性能跑车，2010年4月9日于上海上市尚酷驱动方式为前轮驱动，制动方式为通风盘式，引擎为L型4缸20升燃油直喷式，提供运动版和豪华版。

车尾设计复杂的线条不多，但是由上往下却能呈现出分层的特点，车轮的宽度和车顶的宽度形成了鲜明的反差大众尚酷的优点外观时尚动感是大众尚酷最大的卖点，即使尚酷R不做出更新，老款的车型走在大街上依然是一台回头率。

靠谱变速箱变更转速比和运动方向的装置用于汽车拖拉机船舶机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩转速和运动方向齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成 14t的发动机配合。

到底懂不懂大众车型尚酷r与rline是完全不同的车，就像高尔夫r装备32l fsi v6引擎，6挡手动变速器rline20l tsi引擎加6速dsg变速箱仅仅是普通车型原厂加装的r系运动套件，其性能与普通型号别无二致。

当然是20T更好，所有车都是排量更大的配置丰富14TSI的DSG变速箱是7速干式离合器，和国内的速腾高尔夫6一模一样，20T的DSG是6速湿式离合器，和迈腾的一模一样城市里，如果堵车严重的话，还是湿式离合器更适合。

6速DSG是湿式的，能承受更大的扭矩，7速DSG则为干式的，承受不了20T的扭矩国产迈腾18T和20T也是6速DSG而不用7速原理一样。

R是大众高性能部门多普通车型的升级版，有高尔夫R，尚酷R早在2002年，大众就已推出带有R尾标的车型，对，就是迄今为止最出名的大众R32但是，当时R并不是大众的高性能部门，只是大众个性化定制部门Individual GmbH的。

“R”一直代表着大众的高性能车型，而在此前，能带有“R”标的车型只有高尔夫R，以及昙花一现的尚酷R因此，在很多人看来，大众的“R”家族就是小钢炮的代表但是从今年开始，这个格局将被打破因为大众决定增加“R”。