气门积碳对动力有影响吗
气门积碳对发动机的动力是有影响的，如果进气门积碳了，会影响发动机的进气量，如果排气门积碳了，会影响发动机的排气发动机排气不顺畅了，也会影响发动机的动力输出和燃烧汽车发动机都是有气门的，大多数发动机都采用双顶置。
动力降低的一起还会伴有必定程度的耗油量多，这是由于在取得和积碳影响前相同的动力时需要更大的节气门开度和添加相应的燃油供应所以，呈现不明的燃油消耗量多时应当查看是不是存在气缸积碳尾气污染物排放添加 通常在对。
但是对于气门积碳的诊断一向是个难题，一般来说在专业的维修店里有三种诊断方法1解体法也就是把发动机拆开，检查是否有积碳产生这样很直观，但是耗时耗力，而且不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其能，减短其使用寿命2内窥镜。
会导致车辆抖动缺火噪音偏大动力减弱和油耗急遽增加积碳会对车造成的影响1降低引擎功率 2增大油耗 3冷启动困难 4燃烧室积碳严重的还会爆震低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害 5排放超标。
导致发动机性能下降 重积碳导致动力下降的主要原因有火花塞积碳减弱点火能力或引起点火失败，气缸漏气气门处和活塞处导致的压力下降等，在大负荷或者低转速时表现的比较明显耗油量上升 动力下降的同时还会伴有一定程度的。
燃烧室对发动机正常工作的影响是最大的，一旦产生积碳会导致气门管壁不严，进气阀或排气阀漏气爆震，由于积碳会让气缸的实际体积变小，压缩比增加，同时在高温环境下，积碳由于散热能力差，所以会一直处于通红的状态，这样。
可以让马力尽可能恢复接近120匹的动力当然，随着时间的推移，发动机总是会老化的，不可能靠清理积碳恢复到新车的状态，所以清理积碳只是尽可能减少积碳对动力的影响，但不可能会让120匹马力的车提升到130匹。
动力下降严重积碳导致动力下降的主要原因有火花塞积碳减弱点火能力或引起点火失败，气缸漏气气门处和活塞处导致的压力下降等，在大负荷或者低转速时表现的比较明显耗油量上升动力下降的同时还会伴有一定程度的耗油。
