三菱翼神使用了什么变速箱

三菱翼神的话车子的变速箱是日本爱信的变速箱的，这个质量很成熟的三菱翼神cvt变速箱是钢带的三菱翼神发动机是18l自然吸气发动机，全铝机体，日本国内生产，变速箱是cvt无级变速，通过钢带传动，效率高，动力流失少所以。

采用日本原装进口带6速运动模式CVT无级变速器，变速顺滑平稳，换挡无顿挫，加速迅捷三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神，定位偏向于运动轿车市场09年上市，历经11款12款13款多个款式的更新换代最大优点外观动感时。

而且操作不当的话，出问题的概率更高5CVT变速箱本身还有它的缺点，就是传动的钢带能够承受的力量有限，不过随着科技的进步，钢带承受能力的问题正在解决，很快我们就可以看到大排量高扭矩车型会装备CVT变速箱了。

2011款翼神的变速箱全部采用进口部件日本三菱的变速箱技术一直是受到很多国内自主品牌车型的追逐，可想翼神的这款原装进口带6速运动模式CVT无级变速器性能和品质不可小看。

三菱翼神有手动变速箱和CVT无级变速箱，如果喜欢驾驶乐趣，就买手动的，如果是城市中开，或者家用，就买无级变速的，非常的平顺，舒适，三菱翼神是一辆好车，4B11的发动机是原装进口的EVO的发动机。

翼神CVT无级变速，是手自一体6速变速箱，配有手拨式加减档，具体操作与普通手自一体变速箱相近 手动模式要按排挡锁P驻车档 R倒车档 N空档 D前进档 S运动档 D+手动加减档。

东南三菱翼神 有两款发动机，至今都没有引进技术国产化18发动机4B10，20发动机4B11，自动挡CVT变速箱，都是原装进口的，5速手动变速箱，前期20车型进口的手动变速箱，后来仅豪华版是进口的，估计现在手。

可是CVT真的是先进技术和平顺节能的代名词吗其实它是一把双刃剑，它的优点也就是它的缺点为什么这样说了，首先CVT变速器使用起来动力传递顺畅，在不知不觉中就已实现变速你可以说这也是一种优点，尤其对于那种没什么。

更直白确切的说，无级变速器是“无数级变速”欧系的CVT技术和日系的CVT技术不太一样，虽然原理基本是相同的，但是传递动力的钢带，也就是CVT的核心有很大的区别比方说奥迪的CVT使用钢链传递动力，优点是能传递较大的。

三菱翼神，停产多年了我觉得喜欢他的人，都有EVO的情结，这款车确实也曾经小火过一段时间，月销量也曾经在5000多台左右徘徊，这对于三菱这个品牌来说，简直就是天文数字因为，当年只要说到“改装”这个词，就会想到这款。

东南三菱翼神 有两款发动机，和CVT无级变速，都是三菱公司最新研发的产品，至今都没有引进技术国产化发动机和变速箱分别18发动机4B10 20发动机4B11 自动挡变速箱 CVT无级变速 手动挡变速箱 5速手动 可以明确保证，1。

三菱翼神cvt变速箱油更换介绍拆下变速器壳体底部的放油螺栓，放出变速箱油即可重新进行加注汽车的变速箱油汽车变速箱油很重要，需要定期更换，一般每两年或行驶68万公里左右就需要更换一次，但具体分不同的变速箱。

您好很高兴为您解答对于三菱翼神CVT配置车型，在更换CVT变速器油时，如果是简单更换则需要4L就够了，也就是对变速器油进行油底螺丝更换如果是进行变速器更换机进行更换时，则需要12L变速器油了，相对是使用专用变速器。

是，东安三菱生产的只有中高配的18L 4B10和20L 4B11引擎才是进口的4A92是为拉低翼神门槛特别匹配的低价货。

楼主你好，你好，有两个情况会导致个问题，第一是，档位故障第二，变速箱控制器故障具体问题还是需要检查，建议到转业维修点处理。

三菱翼神变速箱是不能读取真实公里数的4S店可以用检测仪器查汽车的电脑模板ECU来测出汽车的公里数，但是需要注意的是仪器只是针对电子数据未被破坏的电子仪表，如果是码表，只能由外表判断有没有人为改动过，但原来具体数字查。

三菱翼神 我比较了解，直到目前为止，翼神所有18L20L车型发动机+ CVT变速箱 都是原装进口的，但是这两个排量所搭载的5挡 手动变速箱 不是进口的了注仅指手动变速箱另外现在的16L版本的车型，也不是进口。