昂科旗发动机是闭缸技术吗

闭缸是凯迪拉克发动机的标志性技术，曾经只出现在六缸的大排量发动机上，但随着节油减排以及双积分的要求，四缸20T发动机逐渐成为BCC+三个等级的大车标配，所以闭缸技术也就降级使用了 三台车装备的发动机完全相同，那么想要做出等级。

之所以说燃油经济性是亮点，一方面得益于这台9AT变速箱，更一方面是发动机的“闭缸”技术起到了很大作用根据官方数据，昂科旗两驱豪华版的百公里综合油耗仅74L本文。

一般两种情况会闭缸1定速巡航的时候才会实现闭缸2或者轻踩油门，平稳驾驶，顶配有eco显示，下坡也会有闭缸技术目前有三种1停油，不停气停止喷油，但是进气门依然正常工作，只是不喷油了，理论上自然就省油。

发动机完全相同 3C发动机全部为通用LSY 20T，这是一款采用凯迪拉克独有智能换缸技术的直喷式涡轮增压器以前的换缸闭缸技术只出现在大排量的V6V8发动机上，LSY车型可以说是第一台尝试“四缸换机”的量产机其独特。