为什么说雷丁芒果太垃圾了
1、1大部分车型没有安全气囊对于雷丁芒果而言，目前只有2022款200人气版和360人气版是有安全气囊的，其他车型都没有虽然在同级竞争车型当中，没有安全气囊已经成为大部分车型的通病但对于安全驾驶而言，这确实是一方面的缺；不适合，雷丁芒果这很粗啊，是不可以跑滴滴的，这个车是微型车，没有达到滴滴车的要求，这款车太小了，空间比较小续航也是比较短的芒果又称“雷丁芒果”，是雷丁汽车 25 旗下的一款车型，定位于A00级纯电；雷丁质量我相信它不错 外观 车身摸着不错，车灯透镜的，比较亮，下雨天开着视线 必须给芒果车的颜色点赞，太合我心意了，尤其是小青色，青春靓丽，颜值太高了；整体上来说，两台车的配置水平都比较高，只是雷丁芒果在智能化方面稍微占了上风，也是因为这个原因性价比得到了提升作为小型的电动车，配置和空间包括续航我们都需要了解一下，再根据自己的需求去选择合适的车五菱宏光MINI。
2、您好，很高兴为您解答摘要雷丁芒果为啥销量不行提问您好，很高兴为您解答回答第一，芒果人群定位是年轻人国民车，但实际产品过于“老气”第二，芒果的价格定位，说实话比较失败最低配298万元，和网红；电量不足雷丁芒果外观好看，车里面空间大，前后排坐上去都很舒服，不感觉拥挤动力不错，起步较快，过红绿灯也不担心而且电动汽车比较省，保养也便宜，节能减排；动力系统上，雷丁芒果配备了后电机25kW的最大功率和105N·m的峰值扭矩足以让通勤车保持出色的输出反馈，传动为固定传动比变速箱容量为1728kWh的磷酸铁锂电池组可以满足200km的纯电续航里程，但与快充技术不匹配底盘；你这个可能是启动电池亏电如果几天不开或者是开得少也会亏电，建议到售后检查一下芒果又称“雷丁芒果”，是雷丁汽车旗下的一款车型，定位于A00级纯电式新能源汽车，采用平顶化的设计理念，智能化生产平台，致力于打造；雷丁电动汽车优缺点优点 1电动驱动技术，高效节能技术2雷丁电动轿车采用电力作为动力能源，相对于传统的燃油来说，电力的获得更加容易，能量转换更为容易，使用行驶过程中实现了零尾气排放，低碳环保3雷丁在；没有快充性价比高，该有的配置都有，一应俱全，内饰方面也是比较简单大方，规规矩矩的起步也是比较的快，有推背感，方向盘还比较的轻盈，一点不累人缺点就是，没有快充；底盘一般隔音性表现得不好，续航里程大概是130千米，那么，实测大概也就在100千米左右 和同价位的车来相比，整体还是不错的，毕竟价位在这里，如果想买一台遮风挡雨的家用代步小车的话，雷丁芒果还是很值得选择的。
3、坐上去能感受到车身内很宽敞，而且整车使用的都是搪塑材质，以及在仪表台上以糖果色作为点缀，可以让视角更新颖雷丁汽车旗下有两款车型，第1款是微型车雷丁芒果，之所以称为微型是因为该车身尺寸狭小有车友认为该车不仅；该车行驶里程分为130公里，185公里和300公里，售前价格为2点98万元人民币雷丁，芒果在雷丁潍坊工厂下线了，雷丁汽车将继续发展聚焦在中国的三四五线城市建设新能源企业汽车金融市场，从中短途场景出发来定义车，研发车，推动；1设计不够新潮雷丁芒果面对的用户主要是年轻人，但设计上却依然把前身造老头乐的传统观念带进去，整体也就等于缩小版的普通乘用车 相反同级别的宏观mini就做得比较不错了，在外观上它虽然是平平无奇，但给用户的；雷丁芒果的装配质量倒还可以，原本会觉得这样价钱的小车，里面的东西肯定是松松垮垮的，但其实还是挺紧实的在低配版本上，中控台不会配备车机屏幕，取而代之的是一个长得像游戏手柄的显示屏不过这个显示屏只限于低配的。
4、雷丁芒果一天在雷丁旗下，就难以摆脱“老头乐”的标签，站在和五菱宏光MINIEV相同的层面这并不是产品力的问题，只能说雷丁的品牌力相比五菱来说有很大的差距，而且没有像五菱一样拥有完善的售后服务雷丁的外观 雷丁芒果。
