esc,ESC/ESP能保证安全吗？
ESP全称是esc：（Electronic Stability Program）。包含ABS及ASR，是这两种系统功能上的延伸。
因此，ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。
ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转动）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断，进而发出控制指令。
有ESP与只有ABS及ASR的汽车，它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应，而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向（转弯太急）时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。
当然，任何事物都有一个度的范围，如果驾车者盲目开快车，现在的任何安全装置都难以保证其安全。
ESC是电子汽车稳定控制系统和行驶安全性补充系
统，可帮助避免发生危险，在快速转弯或变道，车辆
极不稳定时，通过车轮制动器或控制发动机扭矩，来
补偿车辆的稳定性。当您的车辆处于极不稳定的情况
下时， ESC功能自动起作用。在正常行驶条件下，
ESC系统不起作用。
主要对车辆纵向和横向稳定性进行控制，保证车辆按照驾驶员的意识行驶。电子稳定控制系统的基础是ABS制动防抱死功能， 该系统在汽车制动情况下轮胎即将抱死时，一秒内连续制动上百次，有点类似于机械式”点刹”。如此一来，在车辆全力制动时，轮胎依然可以保证滚动，滚动摩擦的效果比抱死后的滑动摩擦效果好，且可以控制车辆行驶方向。另一方面该系统会与发动机ECU协同工作， 当驱动轮打滑时通过对比各个车轮的转速，电子系统判断出驱动轮是否打滑，立刻自动减少节气门进气量，降低发动机转速从而减少动力输出，对打滑的驱动轮进行制动。这样便可以减少打滑并保持轮胎与地面抓地力之间最合适的动力输出，此时无论怎么给油，驱动轮都不会发生打滑现象。
什么是esc，它的原理是什么？
ESC功能键有啥用处？[what]
键盘左上角的ESC键，你知道除了取消，它还能干啥吗？[what]
[啤酒]ESC键，全名escape，翻译成中文就是逃逸，逃脱的意思。所以，可以用来中断正在进行的一些操作和程序。
[微风]当我们在EXCEL编辑栏中编辑文字或是公式，写错了想撤销就可以按ESC键。
[微风]当我们看视频播放器，处于全屏状态下，想退出全屏，也可以按ESC键。EXCEL的全屏退出也可以按ESC键。
[微风]PPT的演示模式也可以通过按ESC键，返回到编辑模式。
[微风]正在运行中的VBA代码，不想让他运行了，我们也可以通过ESC键来中断。其他具有取消选项的程序，也是这样，按ESC键程序就会中断。
[微风]CTRL+SHIFT+ESC 可以快速调出任务管理器。如果想结束某项任务，就可以按这个组合键快速调出任务管理器，结束任务了。
[微风]ALT+ESC 可以激活任务栏里面的应用程序。先按住ALT+ESC切换激活任务栏中的应用程序，再按回车就可以快速打开这个程序。
