南印度洋,马航怎么会飞到南印度洋？

这事儿吧南印度洋，从一开始，马航就率先隐瞒信息，在所谓失联时刻后，飞机仍然绕着马来半岛飞来飞去四五个小时后才，马航才宣布失联。 然后由政府出面，马航立马推庄说，事件的性质已经改变，所有消息以政府发布为准。 再接着，美国方面质疑飞机已经飞入马六甲，波音以及劳斯莱斯（RR）公司确认马航失联后并未失事仍持续飞行四五个小时。 继而确认机师头一天曾前往旁听法庭宣判反对党领袖。 由此可以推断，机师属于独狼式即兴作案，本想利用航班上两百三十八名鲜活的生命，加上他自己的微不足道的性命，与马来西亚政府谈判，并提出政治诉求，最终被马来政府拒绝，并走上迫降于印度洋上的道路。 机师来回飞行说明他没打算投奔怒海，而是等待时机，一旦政府能够满足其政治诉求，例如释放反对党领袖，他就驾机返回吉隆坡，只需要说是飞机故障即可瞒天过海。但是四五个小时过去了，其政治诉求最终不得满足，机师就以向印度洋无人无国无岛海域飞行向马来政府施压，希望其政治诉求能得到满足，最终不敌马国政府，导致自己无力回天，最终迫降于印度洋上。 之所以没有残骸被发现说明飞机不是一个猛子扎下去的，也说明飞机当时没有失事，更说明波音飞机性能良好，劳斯莱斯发动机运作正常，机师个人并无意伤害乘客与机组人员。 最终马来政府需要有人永远闭上他的嘴巴，蓄意谋杀机上所有生命。 马来西亚政府绝对是这起失联事件的刽子手。马航是其帮凶（因不肯说出实情）。 在风高浪急气温低的地处西风漂流带的南印度洋，飞机打开舱门谁敢跳下海去？估计机组人员不会打开舱门，只能被动等待救援，但是马来政府决心以下，不能让机师生还，所以让其它无辜的两百三十八条生命作为陪葬，与机师和飞机一同消失在无人海域。 接着马来政府施展拖字诀，判定一定不会有活口了才立马宣布飞机终结于南印度洋，这已经说明飞机并非坠毁失事了。最后，马来总理还是说了一句实话。

印度洋南部的气候是怎样的？

一、印度洋的气候特点是：1、印度洋属于热带季风气候，特点是全年高温，有明显的雨、旱两季。2、印度终年高温，年平均气温在22℃以上，最冷月一般在16℃以上；通常6—9月受来自印度洋的西南季风的影响，为雨季；10月—次年5月受来自亚欧大陆的东北季风的影响，为旱季。二、印度洋地貌景观：1、印度洋的水平轮廓，北部封闭，南部开敞。印度洋北部海岸线曲折，东、西、南三面海岸陡峭平直。2、印度洋底展布着突出的“入”字型大洋中脊，特殊的东经90°海岭，巨大的水下冲积锥等，构成印度洋复杂的海底地貌景色。3、印度洋的主体位于赤道带、热带和亚热带范围内，故被称为热带海洋。4、由于印度洋与亚洲大陆的交互作用，印度洋北部形成世界上特有的季风洋流。三、印度洋代表性动物（鱼类）：1、印度洋的生物资源主要有各种鱼类、软体动物和海兽。2、印度洋中以印度半岛沿海捕鱼量最大，主要捕捞鱼类有：鲭鱼、沙丁鱼和比目鱼，非洲南岸还有金枪鱼、飞鱼及海龟等。

南亚次大陆 是什么意思是

亦名印巴次大陆、印度次大陆。地处亚洲南部，是喜马拉雅山脉以南亚欧大陆的南延部分。因面积小于洲，自成一相对独立的自然地理单元，故称次大陆。南亚次大陆的范围约在北纬8°～37°，东经61°～97°之间。东濒孟加拉湾,西滨阿拉伯海,南临印度洋，北界世界上最高大的山脉——喜马拉雅山脉，西北界兴都库什山脉和苏莱曼山脉。地形上分为北部高山区、南部高原区和二者之间的印度河- 恒河平原区。次大陆上有印度、巴基斯坦、孟加拉国、尼泊尔、不丹、锡金等国和克什米尔地区。

为什么南亚又称为南亚次大陆?

南亚即亚洲南部，包括从喜马拉雅山脉西段和中段的南侧到印度洋之间的广大地区。通常指巴基斯坦、印度、孟加拉国、尼泊尔、锡金、不丹、斯里兰卡和马尔代夫等国及克什米尔地区。由于喜马拉雅山脉把南亚跟亚洲其它地区隔开，使南亚在地理上形成一个相对独立的单元，所以又称它为南亚次大陆，或称次大陆。

本区界线明显，年轻的新褶皱山脉（如西北部的苏来曼山脉，北部的喀喇昆仑山脉，喜马拉雅山脉，东部的巴达开山脉和阿拉干山脉等），围绕在半岛的北面，南临大海，南北和东西距离各约3，100公里，面积约430万平方公里。

地质构造和地形具有非常明显的关系。南部的德干高原，占有印度半岛的大部分，是一个庞大的前寒武纪的古陆块，它是构成次大陆的核心，是冈瓦那古陆的一部分。白垩纪末，在德干高原的西北部曾有大规模玄武岩溢出，覆盖面积达40万平方公里，构成世界上最大的熔岩台地。德干高原的地形是一个久经侵蚀的向东北缓倾的大古老地块，西高止山构成高原的西部边缘，高度约1，000～1，500米，其西斜面成断层崖；东高止山构成高原的东部边缘，高度约500～600米，为低丘状，沿海有较宽的沿海平原；在德干高原内部多地垒和地沟的地形。总之，德干高原是一个古老的、久经侵蚀的、倾动的和被许多河川所切割的准平原残丘状地块。至于斯里兰卡岛，在地质构造上与印度原为一体，后因保克海峡和马拿尔湾的沉降，才与印度分离。北部是喜马拉雅山脉南侧的一部分山地，这是喜马拉雅运动的产物。喜马拉雅山脉在构造上可分为三带：北部带，又名西藏带或西藏喜马拉雅带，是由古生代初期至第三纪的岩层组成；中部带，又名雪峰喜马拉雅带或喜马拉雅带，露出岩石主要为花岗岩和片麻岩，现代冰川和雪峰甚多；南部带又名外带或山麓喜马拉雅带，位于印度大平原与喜马拉雅山脉之间，主要为低矮山麓，岩层以第三纪沉积岩为主，高度约1，000米。印度大平原是属于新褶皱山的前渊地带，其前身为孟加拉湾和阿拉伯海的一部分，东西长约3，000公里，南北宽约250～300公里，是世界著名的大平原之一。

南亚大部分地区位于赤道以北和北纬30°以南，除马尔代夫群岛和斯里兰卡岛南部接近赤道，属热带雨林气候，印度西北部和巴基斯坦南部属热带沙漠气候外，其它大部分地区属热带季风气候。南亚季风气候的形成，与冬夏海陆之间的热力差异、行星风带的季节位移以及青藏高原的地形作用等都有密切关系。根据季风的进退，一年之中可分凉、热、雨三季。12～2月，从大陆吹向海洋的东北季风带来晴朗、干燥、凉爽的天气，为凉季。在凉季里气温日较差较大，西北部有一定的气旋雨，半岛东岸也有较多的降水。3～5月，随着太阳直射点的北移，气温迅速增高，气候炎热干燥，称为热季。德干高原中部气温达到35℃，塔尔沙漠的绝对最高温度曾达50℃以上，有时出现沙暴。6～9月，由于南亚地区的持续高温，在印度西北部产生热低压，强烈地吸引着由东南信风越过赤道偏转而来的西南季风，从而使西南季风的势力进一步加强。西南季风经过辽阔温暖的热带海洋，饱含水汽，给南亚大部分地区带来丰沛的降水，形成雨季。年降水的90％集中于雨季。雨季来临的时间，半岛西部最早，印度西北部最晚，西南季风的晚来早退是南亚雨量变率大的一个主要原因。10～11月为雨季末期，气温开始逐渐降低，北部一带的气压也逐渐增高，这样海陆间的气压梯度也逐渐变弱，因此西南季风开始退缩，降水随之减少，很快转入凉季。

热带雨林和热带季风林占有广大面积，其分布与降水量有密切关系。西高止山西侧，东部喜马拉雅山的南侧和阿萨姆地区以及斯里兰卡岛大部，年降水量多在2，000毫米以上，为热带雨林区；德干高原大部年降水量为1，000～2，000毫米，树木为了减少热季的蒸发，形成干季落叶；德干高原内部和印度半岛西北部，年降水量在500～1，000毫米之间，多为灌木和草原植被；塔尔沙漠及其周围，雨量很少，为荒漠和半荒漠，仅生长稀疏草本植物和多刺灌木。