经济实用的家用车,买什么家用车最好最合适?

2022-02-05 11:36:58 百科大全 投稿:一盘搜百科
摘要除了特种车辆经济实用的家用车,都适合家用。每个家庭都有自己独特的成员构成,都有自己的好生活方式和兴趣爱好,所以适合家庭成员需要的车就是适合家用的车。每个家庭的经济能力不一祥,购车预算也不一样,问题太宽

除了特种车辆经济实用的家用车,都适合家用。每个家庭都有自己独特的成员构成,都有自己的好生活方式和兴趣爱好,所以适合家庭成员需要的车就是适合家用的车。

经济实用的家用车,买什么家用车最好最合适?

每个家庭的经济能力不一祥,购车预算也不一样,问题太宽泛了,我们就以车型分类,重点推荐几款。

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MPV推荐本田奥德赛和本田艾力绅,重点推荐艾力绅。这两款车我换车的时候也有重点考虑,为了一家人其乐融融,舒舒服服的外出旅行。合资品牌中,MPV卖的比较好的就是奥德赛、艾力绅和别克GL8。GL8商务气息较浓,买回来家用,容易被误认为接待用车和旅游用车。相比之下,本田的两款车更适合家用,艾力绅的空间表现更好些,配置也高一点。

轿车推荐新凯美瑞和迈腾。两款车都是B级车的标杆,都非常有代表性。老款迈腾因为端庄、大气的造型,大量被政府和事业单位定为公务用车,现款迈腾放弃了端庄和老气,变得年轻运动,使得购车群体更加年轻化,适应人群更多。凯美瑞改款后,外观更运动豪华,有点雷克萨斯的感觉,内饰精致时尚,装配工艺上称,开着放心,养着省心。

SUV车型推荐日产奇骏。有的朋友可能会问,怎么就一款车型?我个人觉得奇骏综合素质最好。我们用排除法,做一下比较。大众途观价格偏高,本田CRV发动机乳化问题没有得到解决,丰田RAV4销量不好面临改款,别克昂科威1.5变速箱顿挫,2.0价格偏高,雪佛兰探界者内饰粗糙,后排胎噪大……相比之下,只有奇骏没有明显的硬伤。

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家用7座车,有什么车合适

家用价格区间在20到25万之间高品质的MPV我比较推荐进口大众夏朗,而且是作为一个车主的身份来推荐的。

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什么是家用,家用的意思就是这一台车不会有专门的司机,家里每一个有驾照的成员(尤其是女主人)需要开着出门的时候都能开的了,开的好。所以在保证一定空间的前提下车身不能太长,尤其是在大中城市,拥挤的道路,紧张的停车位,你看看哪个女司机能开着个5米3多的GL8整天接送孩子上下学和去超市商场血拼?所以真正适合家用的车车身不能太长,夏朗的车身长度4米854。和奥德赛一个级别,可以说家用非常合适!

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家用车安全性很重要!毕竟我们需要拉着一家老小出个远门什么的。夏朗是欧洲原装进口,是按照欧洲严格的安全标准生产的,主气囊侧气囊气帘就不用说了,膝部气囊都是全系标配!胎压监测(报警)、车身稳定、牵引力控制、上坡辅助、前后雷达、后防撞梁和保险杠之间有行人保护泡沫。这些在欧洲安全标准中都是最基本的要求!再看看广本奥德赛,能把这些配置配齐了的都要30多万以上的车型,而进口大众夏朗最低只需要不到19万就可以拥有!更不要提什么车身底盘的用料刚性和钣金,奥德赛连和夏朗比较的资格都没有!

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家用车的驾驶体验很重要!毕竟车子是要自己开,而不是花钱雇个专职司机开。夏朗的前副车架是铝合金的,懂点车的人都知道铝合金前副车架成本相对于钢质冲压副车架成本高多少,国内合资里敢用铝合金副车架的车都是什么档次级别的?大大减轻了车辆前部发动机舱位置的重量,使得夏朗的重心后移增加行驶稳定性。下摆臂采用铝合金材质,强度高重量轻大大减轻簧下重量使得操控性极佳!后轮独立悬挂,粗壮的前拖拽臂保证了悬挂强度和出色的行驶品质!毕竟德国人设计夏朗的标准是要求这货在德国本土不限速的高速路上在极佳的安全操控稳定状态下跑时速190公里的。可以说讲求驾驶品质国内在售的MPV没有出夏朗之右者!这方面奥德赛更没有和夏朗一决高下的资格!

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再来说说争论最多的223和232问题,论舒适223,论实用还是232!如果你家里已经有几台买菜车,就想填台高大上的MPV,那你就买新GL8、艾力绅之类的223车型。但是如果你选择一台家用MPV作为家里唯一一台车来用的话,奉劝你还是乖乖的选232吧!232布局的MPV座椅空间变化组合灵活,既能拉人又能拉货,实用性是223所不能比的!223第二排舒服的老板座椅是牺牲了内部空间的利用率而换来的。在公司里有等级之分,而在家庭使用环境里,更高的空间利用率和相对更好的安全性(主要针对车内的第五乘员)才是需要考虑的根本性问题!很多人家用图大空间图第二排舒适性,买长车身(5米以上)的223。结果最后发现这货在家里除了自己谁都开不了!穿个胡同过个小巷找个合适的停车位难上加难!当然你说你家住科尔沁草原我不和你抬杠。但是在大城市家用买大223MPV的真的没有几个不后悔的!232中等尺寸的夏朗真的是家用领域19到25万(优惠之后的实际售价)里头追求品质之家的不错的选择!

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最后说一下,夏朗的车门铰链是铸造式的(和高尔夫的一样),坚固性、抗冲击度和冲击后变形程度指标性能都优于以奥德赛为代表的日系品牌!夏朗的前车门是一体冲压式,没有多余焊点,坚固程度优于日系的多点焊接车门!夏朗的后轮轮洞内都有隔音毡包裹,虑震隔音效果非常好!还有夏朗的棉质内饰用料非常好,我的新车提回家开窗缝通了半个月左右的风基本上就没有什么味道了!而且夏朗是有后防撞梁的,后防撞梁是2.52毫米厚的热成型钢。

夏朗的优点在于她的做工用料和优良的行驶品质与德国人对于家用车理念精髓的理解!而缺点在于她过于低调的外观和相对老气的内饰与一些舒适性配置和所谓的232布局(好在现款是PQ46平台最后一代夏朗车型,明年换代MQB平台全新的外观和内饰)。但是现款不到19万起步的价格对于重视内在大于重视外表的比较沉稳务实的奶爸来讲还是非常值得考虑的。

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